Источник

Э.С. Цыганков

Управление автомобилем в критических ситуациях

Оглавление

1. ГЛАВА 1. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГОТОВНОСТИ К ЭКСТРЕННЫМ ДЕЙСТВИЯМ
   • 1. Безопасная посадка
   • 2. Положение рук при повороте
   • 3. Положение рук на рулевом колесе при прогнозировании критической ситуации (предварительный захват)
   • 4. Скоростное руление одной рукойM
   • 5. Скоростное руление двумя руками
   • 6. Уступающее руление как способ сохранения устойчивости автомобиля в заключительной фазе маневра
   • 7. Опережающее дросселирование для повышения надежности в сложных дорожных ситуациях
   • 8. Опережающее компенсаторное руление для сохранения устойчивости автомобиля
   • 9. Опережающее включение понижающих передач для повышения безопасности
   • 10. Включение понижающих передач с пропуском для экстренного маневра
   • 11. Трогание на скользкой дороге
   • 12. Сохранение устойчивости автомобиля при переключении передач на скользкой дороге
   • 13. Повышение тяги двигателя для действий в критических ситуациях
2. ГЛАВА 2. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ
   • 14. Подготовка к экстренному торможению
   • 15. Экстренное прерывистое торможение
   • 16. Ступенчатое торможение на постоянной передаче
   • 17. Плавное торможение на дуге поворота
   • 18. “Газ — тормоз”
   • 19. Сохранение устойчивости и управляемости автомобиля при экстренном торможении
3. ГЛАВА 3. ПОВЫШЕНИЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ В ПРОЦЕССЕ ПОВОРОТА
   • 20. Повышение управляемости автомобиля перед поворотом
   • 21. Повышение управляемости в повороте
   • 22. “Двойной вход”
   • 23. “Глубокий вход”
   • 24. Сглаживающая траектория
   • 25. Ломаная траектория
4. ГЛАВА 4. АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ПРЕОДОЛЕНИИ НЕРОВНОСТЕЙ
   • 26. “Зацеп”
   • 27. “Упор”
   • 28. Стабилизация автомобиля в колее
   • 29. Боковая разгрузка
   • 30. Опережающая стабилизация при преодолении неровностей
   • 31. Повышение управляемости при подбросе, подскоке и прыжке
   • 32. Стабилизация автомобиля при раскачивании
   • 33. Аквапланирование
5. ГЛАВА 5. СТАБИЛИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ПОТЕРЕ УСТОЙЧИВОСТИ И УПРАВЛЯЕМОСТИ
   • 34. Снос передних колес
   • 35. Занос малой амплитуды
   • 36. Глубокий занос
   • 37. Критический занос
   • 38. Ритмический занос
   • 39. Вращение вокруг задней оси на 180° (“полицейский разворот” задним ходом)
   • 40. Вращение на 360°
   • 41. Силовое руление при повреждении передней подвески
   • 42. Перевод автомобиля на “упор после скольжения”
   • 43. Стабилизация при боковом опрокидывании
6. ГЛАВА 6. ЭКСТРЕННЫЙ РАЗГОН, ЭКСТРЕННОЕ ИЛИ АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ
   • 44. Экстренный ударный разгон
   • 45. Торможение боковым соскальзыванием
   • 46. Торможение сносом всех колес
   • 47. Экстренное комбинированное торможение
   • 48. Аварийное торможение вращением
   • 49. Аварийное контактное торможение
   • 50. Предотвращение наезда на человека

След. страница >