Учительница дочки моей, поведала такую историю. Свежая машина, шевроле, обычный атмо движёк, много лет заправлялась на ВОГе. Обслуживала машину в одном и том же месте. На дальней поездке по возвращению в город как я понял, загорелся чек, а потом задергалась и стала. Дотащили до СТО, на следующий день на мастера ей показали топливо якобы из топливной, с мусором в нем и осадком. Дальше дело не пошло, СТОшники сказали что промыли топливную и дальше порядок. При выполнении самих работ она не присутствовала.
У меня эта история вызвала ряд вопросов - топливный фильтр что отсуствует? Тем более машина свежая. Я понимаю мутный бенз, но явно мусор плавать там не должен. Посему с долей скептицизма, можно предположить, что беда могла быть не в заправке, а в косяке предыдущего ТО машины, мало ли что могли наши местные умельцы накосячить, а учитывая факт что владелец - женщина, спрыгнули на топливо, понимая что глубже она разбираться не будет.
Вот такие пироги. Как-то раньше читая подобные отзывы на форумах, думал, конкуренты... а здесь живой человек.

у меня ж еще должок перед тобой, уточню по цене и заскочу на днях. и надо же левій барабан перешерстить, а то тоже уже тормозит. как вариант должок могу бартером, дизелькой с ВОГ