Порядок обліку, реєстрації та оперативної передачі інформації про дорожньо-транспортні пригоди, що скоїлись...

Взято з сайту Autoua.net

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

НАКАЗ

від 28 березня 2006 року N 110

Про затвердження Порядку обліку, реєстрації та оперативної передачі інформації про дорожньо-транспортні пригоди, що скоїлись на автомобільних дорогах загального користування

На виконання постанови Кабінету Міністрів України від 30 червня 2005 року N 538 "Про затвердження Порядку обліку дорожньо-транспортних пригод" та з метою упорядкування відомчого обліку дорожньо-транспортних пригод, скоєних на автомобільних дорогах загального користування, наказую:

1. Затвердити Порядок обліку, реєстрації та оперативної передачі інформації про дорожньо-транспортні пригоди, що скоїлись на автомобільних дорогах загального користування.

2. Українському державному виробничо-технологічному підприємству "Укрдортехнологія" (Нагайчук В. М.) забезпечити тиражування та розповсюдження документа дорожнім підприємствам та організаціям з компенсацією типографських витрат на договірній основі.

3. Керівникам Служб автомобільних доріг та дочірніх підприємств ВАТ "ДАК "Автомобільні дороги України" в АР Крим, областях та м. Севастополі забезпечити виконання вимог Порядку обліку, реєстрації та оперативної передачі інформації про дорожньо-транспортні пригоди, що скоїлись на обслуговуваних дорогах.

4. Визнати наказ корпорації "Укравтодор" від 19.12.97 N 264 таким, що втратив чинність.

5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Голови Березовського М. В.

ЗАТВЕРДЖЕНО
наказом Державної служби автомобільних доріг України
від 28 березня 2006 р. N 110 

ПОРЯДОК
обліку, реєстрації та оперативної передачі інформації про дорожньо-транспортні пригоди, що скоїлись на автомобільних дорогах загального користування

1. Загальні положення

Порядок розроблений відповідно до вимог Правил обліку дорожньо-транспортних пригод, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 30.06.2005 N 538.

До обліку та реєстрації в дорожньо-експлуатаційних організаціях Укравтодору належать усі дорожньо-транспортні пригоди (ДТП), скоєні на автомобільних дорогах і вулицях, що обслуговуються цими організаціями. Окремому обліку в організаціях підлягають ДТП, в яких були зазначені недоліки в експлуатаційному утриманні доріг.

При складанні документа використані основні вимоги Порядку обліку дорожньо-транспортних пригод, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30.06.2005 N 538, та положення ДСТУ 3587-97 "Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану".

2. Отримання виробничими підрозділами інформації про ДТП, здійснення їх реєстрації та оперативної передачі до керівників своїх підрозділів

2.1. Джерелом отримання виробничими підрозділами повідомлень про ДТП на обслуговуваних дорогах є інформація від чергових частин районних органів внутрішніх справ або стаціонарних постів чи екіпажів патрульних машин Державтоінспекції.

2.2. Спеціаліст служби організації дорожнього руху підрозділу у робочий час, черговий по підрозділу у неробочий час отриману інформацію про ДТП повинні занести до журналу обліку пригод (додаток 1). До цього журналу заносять також записи про щоденні запити до чергових частин районного органу внутрішніх справ стосовно скоєних ДТП на обслуговуваних дорогах.

2.3. Якщо в одержаному повідомленні про ДТП зазначено недолік в експлуатаційному утриманні ділянки дороги (претензії до дорожньої служби), інформація про таку ДТП повинна заноситись до журналу обліку пригод (додаток 2) та бути НЕГАЙНО передана вищій організації.

Негайно, але не пізніше 3-х годин, здійснюється передача вищій організації інформації про ДТП за наявності недоліків в експлуатаційному утриманні доріг, коли загинула 1 або травмовано 3 і більше осіб, а також ДТП з тяжкими наслідками, під час яких загинуло і поранено 4 і більше осіб, ДТП з рейсовими автобусами, маршрутками, транспортом іноземних громадян та посадових осіб держави незалежно від наявності претензій до дорожньої служби.

2.4. У випадках проведення відповідальними працівниками дорожньої організації огляду місця скоєння ДТП до журналу обліку пригод (додаток 2) повинно бути внесено запис-доповнення до раніше наведеної інформації про цю ДТП.

3. Опрацювання інформації про ДТП в облавтодорах, службах автомобільних доріг в областях та передача її до Укравтодору

3.1. Одержані від виробничого підрозділу або від Державтоінспекції області повідомлення про ДТП негайно заносяться до журналу обліку пригод (додатки 1, 2). З повідомленням повинні бути негайно ознайомлені керівники організації.

3.2. За оперативним рішенням керівництва служби автодоріг області, облавтодору:

- визначається посадова особа організації або виробничого підрозділу, уповноважена брати участь в огляді місця скоєння ДТП і відповідальна за складання донесення (додаток 3);

- негайно в Укравтодор направляється оперативне повідомлення, в якому зазначається час, дата отримання повідомлення про ДТП від джерел інформації (чергового обласного (районного) органу внутрішніх справ, працівника Державтоінспекції, посадової особи дорожньої організації), місце скоєння ДТП, короткий опис обставин ДТП, її наслідки та претензії до дорожньої служби.

3.3. При оформленні акта огляду місця скоєння ДТП зазначаються недоліки в експлуатаційному утриманні ділянки дороги у цьому місці, які визначені переліком основних недоліків в утриманні доріг (додаток 4) і які не відповідають вимогам відповідних пунктів ДСТУ 3587-97.

У разі виникнення розбіжностей з Державтоінспекцією при визначенні недоліків в утриманні ділянки дороги при огляді, посадова особа дорожньої організації повинна підписати акт огляду місця скоєння ДТП з припискою, яка обґрунтовує її точку зору (з посиланням на відповідний діючий нормативний документ).

3.4. На кожне подане до Укравтодору оперативне повідомлення про ДТП після огляду місця її скоєння в Укравтодор без затримок направляється донесення (додаток 3). Разом з ним надсилається копія акта огляду місця скоєння ДТП, якщо в ньому зафіксований недолік в експлуатаційному утриманні ділянки дороги, а також копії актів огляду місць скоєння ДТП з тяжкими наслідками, рейсовими автобусами, транспортом іноземних громадян та посадових осіб держави (незалежно від наявності в актах претензій до дорожньої служби).

3.5. Відділ з організації безпеки дорожнього руху облавтодору, служби автомобільних доріг в області по записах в журналах обліку пригод та з урахуванням актів огляду місць їх скоєння складає довідку про аварійність із зазначеними недоліками в утриманні доріг до 5 числа місяця, що настає за звітним, за необхідності звіряє відомості про ДТП із даними обласної Державтоінспекції.

3.6. Щомісяця відділ з організації безпеки дорожнього руху облавтодору або фахівці, на яких покладено питання організації дорожнього руху, проводять лінійний аналіз усіх зафіксованих у журналі обліку ДТП з виявленими недоліками в експлуатаційному утриманні доріг згідно з вимогами ГСТУ 218-03449261-099-2002 та визначають ділянки доріг, де необхідно оперативно вжити заходів з ліквідації виявлених недоліків.

ЖУРНАЛ
обліку дорожньо-транспортних пригод, що були скоєні на автомобільних дорогах загального користування

___________________________________________________________
(найменування виробничого підрозділу, дорожньої організації)

ЖУРНАЛ
обліку дорожньо-транспортних пригод із виявленими недоліками в експлуатаційному утриманні доріг, що були скоєні на автомобільних дорогах загального користування

________________________________________________________
(найменування виробничого підрозділу, дорожньої організації)

ДОНЕСЕННЯ
про дорожньо-транспортну пригоду

Перелік
недоліків (основних) в експлуатаційному утриманні автомобільної дороги, що зазначаються при огляді місця скоєння ДТП

1. Слизьке покриття.

2. Нерівне покриття. 

3. Наявність на покритті ямок та руйнувань. 

4. Незадовільний стан узбіччя.

5. Наявність перешкод на проїзній частині.

6. Невідповідність обладнання залізничного переїзду нормативним вимогам.

7. Наявність дерев, опор освітлення, рекламоносіїв, розміщених з порушенням чинних норм. 

8. Відсутність тротуарів (пішохідних доріжок) у населених пунктах. 

9. Невідповідність транспортного та/або пішохідного огородження нормативам.

10. Невідповідність огородження місць проведення дорожньо-будівельних робіт нормативам.

11. Відсутність дорожніх знаків, передбачених дислокацією, або їх неправильне застосування.

12. Відсутність світлофорів, передбачених дислокацією, або їх несправність.

13. Відсутність дорожньої розмітки або її неправильне застосування.

14. Обмеження видимості на перехресті, повороті, залізничному переїзді, пішохідному переході.

15. Незабезпечення відводу води з проїзної частини.