Еврокомиссия изменила правила для рынка продажи автомобилей и их ремонта. Ключевые изменения затронули рынок так называемого неофициального сервиса. Вчастности, Комиссия считает, что согласно новым Правилам, гаражи и неофициальные СТО имеют больше возможностей для закупки для ремонта неоригинальных запчастей, которые способствуют снижению стоимости ремонта.
Но самым главным новшеством стало право автовладельца менять масло и запчасти не только на авторизованных сервисах. "Производители не смогут больше выставлять гарантийные условия, в которых замена масла или другие услуги для владельцев авто должны быть оказаны только на авторозованных ремонтных мастерских" - считают в Еврокомиссии.
Конечно, производитель может требовать проведение ремонта, который покрывается гарантией и оплачивается самим же производителем на официальном сервисе, но в других случаях у автовладельцев должен быть выбор" - сказано в сообщении.

По мнению Еврокомиссии, такие новшества будут способствовать снижению затрат на ремонт, которые сейчас несут владельцы авто. Новые правила вступают в силу с 1 июня 2010 года.

Как отмечают аналитики, такие изменения приведут к революционным процессам на рынке сервиса и продажи запчастей в Евросоюзе. Значительно увеличиться доля неофициального сервиса, а также продажи неоригинальных запчастей.

Напомним, что речь шла о странах ЕС, что касается Украины, то здесь гарантийные требования официальных дилеров остаются неизменными.

sonyahr писал(а):жаль, сегодня слелал ТО-2

solar писал(а):

sonyahr писал(а):жаль, сегодня слелал ТО-2

Дык, только Европа ж )

sonyahr писал(а):в том и дело, что Европа у них, а ТО-2 сделал тут ((((

Знал бы - махнул бы ТО делать в Европу?