В Украине представили новое поколение газобалонного оборудования.
ГБО 6-го поколения представила компания из Нидерландов — Prins Autogassystemen B.V.
Принцип работы этой системы полностью повторяет работу непосредственного впрыска бензина. Но вместо бензина, через топливные форсунки поступает сжиженный газ.
Система полностью контролирует качество газо-воздушной смеси и позволяет двигателю работать только на одном топливе, включая режим холодного старта.
Это позволяет существенно экономить расход бензина и уменьшить выбросы СО2.(с)

Так Вы её и установить можете?

Нет, 6-ое поколение мы не устанавливаем.
Вокруг этой новинки пока собирается довольно противоречивая информация. Правдивость соотношения "цена установки - результат установки" пока не очень ясны, поэтому мы не подвергаем клиентов такой неоправданной трате денег.
С удовольствием сами узнаем мнение тех, кто уже такое установил себе на авто.

И сколько это удовольствие стоит? Или это одно и то же? topic7074.html

это оно и есть. 5-е поколение когда в жидкой фазе подаётся газ через форсунки газовые. а 6-е поколение, когда в топливный насос врезается газ. и в жидком виде подаётся через бензиновые форсунки. но это для Сум только теория. Никто и за 4-е поколение с двигателями там где непосредственный впрыск (FSI TSI TFSI DISI) устанавливать кроме лично меня не берётся.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

autogazsumy писал(а):В Украине представили новое поколение газобалонного оборудования.
ГБО 6-го поколения представила компания из Нидерландов — Prins Autogassystemen B.V.
Принцип работы этой системы полностью повторяет работу непосредственного впрыска бензина. Но вместо бензина, через топливные форсунки поступает сжиженный газ.
Система полностью контролирует качество газо-воздушной смеси и позволяет двигателю работать только на одном топливе, включая режим холодного старта.
Это позволяет существенно экономить расход бензина и уменьшить выбросы СО2.(с)

у меня вопрос почему во вложениях делает комплект фирмы Стаг- Польша? если идёт тема о Принсе. и подписано что Стаг - это 6-е поколение. Извените, но вы в этом вопросе не компетентны.

Rodex писал(а):Никто и за 4-е поколение с двигателями там где непосредственный впрыск (FSI TSI TFSI DISI) устанавливать кроме лично меня не берётся.

Миша, а там ведь обязательно один такт бензинового впрыска на несколько газовых? Т.е. чисто на газу 4-го поколения эти двигатели не ездят?

Rodex, у меня ответ. Новость и вложение в него взято с сайта новостей и мы вообще не претендуем на авторство статьи и картинки. На что в скобках указали как copy.
Так что не волнуйтесь, мы очень даже компетентны. Если Вам что-то непонятно, то могу в личку бросить ссылку на оригинал статьи.
И давайте не будем о компетентности, так как Вы и мы прекрасно все друг о друге знаем! И знают все где и как Вы работали и работаете! Это просто непорядочно с Вашей стороны такое заявлять!
Спасибо, что помогаете отвечать людям!
P.S. Поскольку Вы модератор, то эту тему можете закрыть, так как это было добавлено как новость в "нашу ветку", а ее автоматом перекинуло как отдельную тему. Эта новость не стоит того, чтобы быть отдельной темой. К сожалению, у нас нет возможности самостоятельно удалить эту тему.

Не вводите людей в заблуждение. если создаёте темы, то будьте внимательны.

И еще огромная прозьба, если Вы пишете новость не от себя, то оставляйте ссылку на сайт откуда взята новость. Не всегда в новостных лентах есть правдивая информация. Спасибо за понимание.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

dimon85 писал(а):

Rodex писал(а):Никто и за 4-е поколение с двигателями там где непосредственный впрыск (FSI TSI TFSI DISI) устанавливать кроме лично меня не берётся.

Миша, а там ведь обязательно один такт бензинового впрыска на несколько газовых? Т.е. чисто на газу 4-го поколения эти двигатели не ездят?

на этих двигателях обязательная идёт "бинарная" подача топлива, и бензин и газ. Даже и в 5-том поколении. Только в 6-том поколении придумали Виале что через бензиновые форсунки идёт газ. и Расход ТОЛЬКО газа идёт на 6-том поколении.