hostmit писал(а):таки возьму побогаче. И наверное Флюенс

В Харькове? И обслуживаться тоже в Харьков ездить?

dl писал(а):А защита разве не доп. опция?

Нет, в Рапиде она идет в базе. Это брызговики и коврики - за отдельную плату.

hostmit писал(а):I30 дизельный тоже скинули... но клиренс.... у элантры еще терпимо, а I30 конечно будет слезы и печаль зимой.

Кстати, замерил сегодня клиренс у Рапида. Ну и где там 16 см, написанные в паспорте? На самом деле в самой низкой точке под защитой двигателя 13 см! 13 см, Карл!

Ой как много "белых" тут оказалось то. И как не любим критику. Все. Не буду :) У меня например черная машина, и следующая будет тоже черная :35 У меня тоже черная (ее что мой, что не мой - грязь видно все равно), предыдущая была темно-серая типа мокрый асфальт (ИМХО самый практичнй цвет -...

ромадим писал(а):+1 за белый, он и нарядный и не такой маркий как темные цвета!

+ машину хорошо видно на дороге в темноте и летом она не так сильно греется.
А еще она кажется больше!

TurboBond писал(а):А много ли вообще существует кроссоверов с клиренсом более 180 мм?

Я насчитал 29 штук по каталогу 2014 года. Есть из чего выбрать.

А вот , кстати, появилась новая модификация кроссовера SKODA Yeti - 1.4 TFSi (110kW/150 л.с., 4x4 , 6 МКП). Чето он мне ФВ Кадди с полным приводом напоминает. :6 Кроссовер с клиренсом 180 мм? Смешно... :D И сзади там высоко... :popcorn: Мы, когда Рапид покупали, все машины в салоне облазили. Лучше ...

solar писал(а):Киа + Тойота пересчитаю сразу как курс поднимут

В Шкоде тоже так: бумажки с ценами переписывают под текущий курс.

kashtan писал(а):ВАЛКИ??? Вы точно уверены?

Ну, не совсем...
Ехал быстро, особо за названиями следить некогда было. Но то, что это трасса Полтава-Харьков - это точно.
Чуть похуже чем бетонка Днепр-Харьков, но тоже неплохо.