Интересно теперь по грунтовой трассе проехаться, там разница между зимней европейкой и зимней арктической должна быть менее заметна (по времени), а то и в поворот хорошо входишь и мощности хватает вытянуть но скользко блин, сносит морду как не оттормаживайся перед поворотом. Тут у меня идейка закрал...