Кстати, из-за того что подобные матрасы обычно не грозят обычному обывателю, в мире благополучно развиваются ещё и Aston Martin, и Porsche, и Ferrari, и т.д. и т.п.

А так дизельный дрэг внушает! Дыму, копоти, радости от этого!


Сходу гугл выдал:



А это вообще праздник жизни!


PS Дизель в дрэге не тупиковая ветвь дрэга?

Что ж это за специалист что не может (или не хочет) просто сделать то что нужно - порегулировать, продуть, настроить?... А что кроме ХХ можно порегулировать и настроить в карбюраторах (да и то не во всех)? Вот и требуется восстановление работоспособности, т.е. ремонт. Уровень подрегулировать, жиклё...

gonka писал(а):
Что ж это за специалист что не может (или не хочет) просто сделать то что нужно - порегулировать, продуть, настроить?...

А что кроме ХХ можно порегулировать и настроить в карбюраторах (да и то не во всех)?
Вот и требуется восстановление работоспособности, т.е. ремонт.

Так Peterbilt и есть дизельный грузовичок

, эт вам не дизельный грузовичок ... Хм.. Вик 51 вы хоть здесь не срите...Тема то "Дизель на драге"! Ну почему же дизельная ориентация делает людей такими злыми!? Это я сру в теме "Дизель на драге"? Мой приведённый пример как жемчужина среди /вырезано цензуой/, листните страницу...

Быстрый, я болею хот родами. :35 Сам такой :35 будет что то неординарное - скину интересное..... Неординарный hot rod выглядит примерно так: http://forums.sumy.ua/picture.php?albumid=1646&pictureid=13930 Подробнее http://www.autoblog.com/2008/08/18/monterey-2008-lenos-tank-car-storms-pebble-bea...

И всётаки дизельный двигатель в приоритете не смотря на нападки не слишком технически образованных водителей, которые никогда не ездили ,не сталкивались вообще с этим видом двигателей а судят по рассказам или вообще пересказам какого то знакомого у которого был когда то отъ....ёбаный дизель 1972год...

Скока тут всего...
Извинение с первого поста принято, тем более что там не "ксеноновые лампочки" в штатной оптике, сторонние линзы меньшее зло
А, по обещаниям Азарова, лет через 10-15 мы станем развитые и будем скучать с альтернативным Bosh...

Мои 5 копеек - штука полезная, сохраняет геометрию подвески лучше, для активной езды предпочтительнее, только, чур, без фантазий по ресурсу - резинки, хоть и обмякшие, компенсируют износ лучше. Так что если урожай перевезти, то лучше сток, а вот если порулить..., если порулить, то надо почаще менять...