можно добавить, что мол, если общественность, особенно велосипедная, хочет безопасности передвижения на двух колёсах, то в качестве эксперимента пусть проложат хоть одну велодорожку в Сумах. За свой счёт и привлекут спонсоров.

dl писал(а):

Мне стыдно. Готовлю заявление от Сумского автоклуба.

пожалуй, поддержу.
и требовать от ГАИ реагировать на нарушения со стороны пешиков и велосипедистов. А роликовых, ваще, поджопниками с дорог согнать.

учесть, что украинские и европейские фломастеры, таки, разные. И именно в плане безопасности, такие как - количество подушек, ЕСП, подвеска, то пристёгивание украинской Октавы к ЕвроНКАП’у, выглядит, мягко говоря, лукаво. А в реальности - игрой в напёрстки. а чем тогда японские и корейские фломасте...

2. Безопасность (конкретно наличие всяких доп. подушков) - а вот тут стОит крепко задуматься, ИМХО. 2. Без спорно, кол-во подушек можно о поболее. Но не забываем, что Октавия прошла Тест Euroncap, да и в Элегансе их уже вроде больше идет :39 учесть, что украинские и европейские фломастеры, таки, ра...

Кстати кинул сравниловку, по предложенным Agronom конкурентам... Подбирал примерно одинаковую цену. Что получилось смотреть по ссылке . Так вот, что я увидел - А7 объективно лучше практически во всем... Проигрывает только в 2-х параметрах: 1. Срок гарантии (ну этьо дело такое...) 2. Безопасность (к...

да ну... Не греби всех в одну гребенку. Есть те кто понимает. И их не мало на самом деле. остальные же просто "покупаем машины которые можем себе позволить, а потом оправдываем свой выбор". И так почти у всех владельцев на самом деле. За редким исключением. Просто мало кто готов это призн...

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд: Шкодофилам не докажешь - это вера, религия чистой воды. а вы попробуйте :38 Уже не один раз. Для шкодовода только одна машина - Октавия и ни каких реальных обсуждений, сравнений. И его советы другим, даже тем кто не меняет машину - нафига тебе это кавно? Продай ...

Во-первых, я где-то написал, что чем спортивнее машина - тем она лучше? Ведь Octavia A5 1.8 TSI - далеко не спортивный болид, как, впрочем, и RS-ка - это просто динамичная ЕВРОПЕЙСКАЯ (даже больше скажу - почти НЕМЕЦКАЯ) семейная машина на каждый день с массой других достоинств. Я писал про то, что...

Так как это машина для третьего мира - псевдоСедан - быстро "пре" и "много картохи" Ересь чистейшей воды http://s.rimg.info/7f3750f7b85c87c32fc426835f9b6638.gif Вот пример Авто для "третьего мира" http://www.youtube.com/watch?v=D9V_LC7Af0M И пример продаж таких авто в ...

deni$ писал(а):

dl писал(а):

lusha писал(а):Вот если б универсал, вот было бы интересно.

Да!

lusha писал(а):Хотя и Спейсбек ничего.

Нет, ИМХО.

очередное уе...ще (куцое) от свежего маркетинго-дизайнерского взгляда на то какой должна быть шкода

A3 Спортбек - зашибись. А Шкода, куцая? Ну-ну.
Шкода должна быть только седан?