Да скорее всего ремень ГРМ проскочил на несколько зубов, либо от высоких оборотов, либо от слабой натяжки. А судить по одному авто, я думаю не стоит.Но судя по головке блока, как мое ИМХО- оторвалась тарелка клапана, а дальше все пошло по плану разгрома двигателя. Моторы наших ВАЗов запросто выхажив...