Через Пирятин ты едешь по плохой дороге от Ромен до Пирятина, дальше хорошая магистраль местами с недоделанным ремонтом. На данный момент ремонт практически не мешает.
Через Прилуки. В Ромнах сворачиваешь на дорогу на 3+ и едешь до самого Киева по такой дороге. Лишь изредка хватаясь за сердце на стыках плит.
Выбор за Вами, свое ИМХО я уже написал.

Ехал пассажиром автобуса через Пирятин. Кусок Ромны-Пирятин - страшно смотреть. Пирятин - Киев - часто ремонты, сведение потоков, запрет обгона и ограничения скорости. Не вставило ни разу. ИМХО, если через Прилуки не стало сильно хуже (давненько не ездил) лучше тудой. Хотя, как по мне решающим может стать конечная точка в Киеве, в смысле с какой стороны удобнее заехать в данном конкретном случае.

За это сообщение автора dl поблагодарили: 2

G-Man, kashtan

Рейтинг: 12.5%

предстоит поездка в Киев туда и назад по темноте. Склоняюсь пока шо к менее скоростной но малозагруженной дороге через Прилуки, т.к.поеду с 2мя мелкими.
Как обстоит с разметкой на обоих направлениях? ночью это важно. Прошлым годом осенью по пути с В.Писаревки ночью на скорости 40 чуть не вылетел с дороги - поворот 90градусов, ни разметки ни знаков, и дорога яйцеобразная.. пипец, даже супруга сзади седвшая, и та вголос заматерилась от таких дорог... (это мы заехали после 6тыщ км по росийским дорогам...)

Ездил через Конотоп, дорога хорошая. Даже чуть большее расстояние, но зато по ямам не скакать. Единственный минус мало заправок.

сегодня ездил в Киев через Прилуки. Дорога хорошая, на 4-, самое главное - по всему маршруту есть осевая разметка! а это ояень важно! В Кипв ночью ехали в тумане, назад - по мороси и туману, тожн по темноте. Ям нет, колдобин и выбоин практически нет. Шли 70-100км/ч.

а как насчет потока машин? пустынно или более менее? по непогоде можно ехать через прилуки?

G-Man писал(а):а как насчет потока машин? пустынно или более менее? по непогоде можно ехать через прилуки?

В каком смысое по непогоде??? А густой туман в ночное время-то разве не непогода? машин на трассе на удивление мало, что позволяет держать нормальную скорость даже в условиях дождя и темноты.
Единственное что зимой дорога практически не убирается за пределами Сумской области, и по Ромнам пока выедеш - убитая дорога со стороны Киева.

Добавлено спустя 49 секунд:
Дорога мне понравилась, скажу так.

kashtan писал(а):

G-Man писал(а):а как насчет потока машин? пустынно или более менее? по непогоде можно ехать через прилуки?

В каком смысое по непогоде??? А густой туман в ночное время-то разве не непогода? машин на трассе на удивление мало, что позволяет держать нормальную скорость даже в условиях дождя и темноты.
Единственное что зимой дорога практически не убирается за пределами Сумской области, и по Ромнам пока выедеш - убитая дорога со стороны Киева.

Добавлено спустя 49 секунд:
Дорога мне понравилась, скажу так.

в смысле гололед и заметель
за сколько доехал по такой погоде и с такой скоростью до киева?

G-Man писал(а):

kashtan писал(а):

G-Man писал(а):а как насчет потока машин? пустынно или более менее? по непогоде можно ехать через прилуки?

В каком смысое по непогоде??? А густой туман в ночное время-то разве не непогода? машин на трассе на удивление мало, что позволяет держать нормальную скорость даже в условиях дождя и темноты.
Единственное что зимой дорога практически не убирается за пределами Сумской области, и по Ромнам пока выедеш - убитая дорога со стороны Киева.

Добавлено спустя 49 секунд:
Дорога мне понравилась, скажу так.

в смысле гололед и заметель
за сколько доехал по такой погоде и с такой скоростью до киева?

до места в Киеве на том берегу - ок.6,5 часов, обратно без учета пробок в Киеве - чуть больше 5.5часов.
Пробки в Киеве - вообще жесть... не пойму, на кой ляд им там вообще автомобили, если ездиь практически нереально??? мы с Мельникова до Бессарабки пробирались больше часа (в яндекс картах посмотрите маршрут - прозреете)...

Наверно в такое время попали, без пробок Киев с Харьковского направления в Житомирском проезжается за 20-35 мин, ну а с пробками как повезет . Б-р Шевченко лучше объезжать, чуть длиннее дорога, зато быстрее