кризис что ли усилился?! никто за лето не ездил в крым? как дорога? а то в сентябре ехать думаем, а вестей с полей нет

Ездили, только не много не так как обычно. Но дороги везде проезжабельны.

а как ездили? интересны любые пути, главное что б симферополь

Я скоро поеду, ниачкуй.

G-Man писал(а):а как ездили? интересны любые пути, главное что б симферополь

Да вот тут описал: topic7690.html но это тебе крюк большой, проще как обычно Сумы-Полтава-Карловка-Красноград-Запорожье-Симферополь. Но об этой дороге ничего не скажу в этом году не ездил.

До Полтавы дорога нормальная и по Крыму дороги хорошие.

+1 Дороги хорошие. Ехал в ночь, так вообще песня - доехали до Алушты за 12 часов, с учетом того, что на круизе 105 км/час стояло и ехали с племяшом 4-х годовалым, остановки частенько делали. Если бы днем выехал, минимум пару часов сверху накинуть можно, т.к. днем малой не спал бы + трафик хороший и туда и назад.
Дорога плохая была только от Шил до заправки, а дальше достаточно неплохая.

Сорри, что не в тему, "круиз" оправдывает себя в плане расхода топлива?

snikl писал(а):Сорри, что не в тему, "круиз" оправдывает себя в плане расхода топлива?

Хоть вопрос был и не мне, отвечу. Оправдывает. А еще больше оправдывает в плане комфорта. Я лично без него уже не могу.

Ну и немного о крымских дорогах. Все что последует дальше, сжатый отчет только косаемый дорог, по итогам моей недавней поездки по Крыму. Постараюсь вскорости состряпать более полный.
Изначально была идея проехать весь Крым с запада на восток по побережью и потом, по итогу, сравнить условия отдыха на протяжении маршрута. Задача выполнена таким образом: зачекинился с проживанием на западе - мыс Тарханкут, ЮБК - Алупка, восток - Коктебель, Керчь. Пока краткий отчет, повторюсь, только по маршруту, по просьбе вскорости выезжающих. Остальное потом.


Из Сум на западное побережье решил ехать не обычной дорогой через Днепр-Запорожье-Мелитополь-Джанкой-Симферополь, а через Днепр-Никополь-Новая Каховка-Армянск-Красноперекопск-Тарханкут. Вот так. Дорога от Боромли до Тростянца ремонтируется и расширяется, снят старый асфальт, есть ямы. После Котельвы примерно за 2 км и до самого перекрестка, где главная уходит на Диканьку, наплывы, ехать аккуратно. Дальше как обычно Шилы-Красноград-Днепр. Перед самим Днепром сделан приличный такой уже кусок старой бетонки, всех пускают через одну сторону, так что стало малость меньше тряски на отрезке конец магистрали-Днепропетровск. Дальше едем через Днепр (в 8 утра воскресенья машин практически не было), выезжаем на Запорожскую трассу, 2 полосы в 1 сторону и едем по ней тоже очень комфортно. Потом уходим направо на Никополь и начинается обычная дорога, не идеальная но и без серьезных неровностей, машин почти нет, ГАИшников тоже, можно смело наваливать у кого сколько есть желание. В Каховке офигенный рыбный рынок, а дальше по Херсонской области дешевые арбузы, дыни и виноград. И так уже до самого Крыма, там трафик плотнее, но этот момент сезонный. В целом очень рекомендую. Сам наверное буду теперь так ездить всегда.
Дальше по Крыму.
От Беляуса до Алупки поехали Сюдой Дорога до Севастополя хорошая, после Севастополя отличная. Ехать одно удовольствие. После Фороса выключили климат, открыли окна и начали наслаждаться воздухом и пейзажами.
Из Балаклавы в Алупку ездил, как говорил раньше, по старой Крымской дороге. Вот примерно так. Основные ориентиры: едем со стороны Севастополя, проезжаем по левой стороне промзону, где проходят всякие слеты байкеров и дальше смотрим внимательно, чтоб не проскочить. В селе Гончарное будет развилка: правее на новую дорогу и налево на старую. Едем налево по указателям на Орлиное. По дороге будет много всяких заведений для похавать, мы не останавливались, но машин стояло много, наверное кормят вкусно. Дальше проезжаем Байдарский перевал, останавливаемся там, любуемся на знаменитые Байдарские ворота, подымаемся на террасу ресторана "Шалаш", там делаем офигенные фотки на открывающиеся пейзажи и едем дальше вниз до Форосской церкви. Там по желанию фоткаемся и едем дальше. А вот тут наступает время выбора. Там будет развилка и указатель, что Форос направо. Можно поехать туда и спуститься по серпантинчикам и хорошей дороге прямо к Форосу, но мы не ищем легких путей и едем налево. Через 100 метров видим указатель, что дорога закрыта и на ней опасность оползней. Ну мы отважные, нам все пофиг, поэтому едем дальше и балдеем от проезда по абсолютно пустой нынче заброшенной, а в прошлом основной крымской трассе, и очень-очень красивой. Местами проезжаем под самой нависающей сверху под острым углом к дороге скалой. Оползни тоже будут, но мелкие. По дороге еще будет несколько развилок, все время держимся левее. Дорога будет то вверх, то вниз, местами начнет казаться, что так выедешь прямо на Ай-петри, но потом будет пара забитых сел и в итоге выезжаем прямо перед Алупкой. Igo эту дорогу знает, другие навигаторы не юзал.
Следующий кусок от Алупки до Коктебеля по нижней дороге. Едем до Алушты и там возле заправки поворачиваем направо на Судак, а дальше все время прямо. Как-то так. Тоже очень красивые виды после Алушты, серпантины, развороты, медленные москали, которых придется все время обгонять, попадалось даже пару фур и бензовозов. Но дорога - бомба. По пути в п. Малореченское прямо над трассой церковь Николая Святителя и музей катастроф на воде, рекомендую к посещению или хотя бы остановиться пофоткаться.
Коктебель-Керчь обычная однополоска без ям, ГАЙцы стоят недалеко от Феодосии по обе стороны. Описывать нечего.
Из Коктебеля через Феодосию на Джанкой, а дальше как обычно. Дорога нормальная, машин мало до самого Мелитополя. Ну а потом обгоны, обгоны, обгоны...

Спрашивайте если что. Оригинал текста на skoda-club.org.ua

За это сообщение автора Maybe поблагодарил:

kashtan

Рейтинг: 6.25%