vadimv писал(а):Слышал по радио в машине, что "негода повністю знищила дорогу на Говерлу". Никто не в курсе, что там на самом деле? Можно ли доехать до базы "Заросляк" или хотя бы до "Десятки" на машине (не жыпе)?

Там ведь не одна дорога, а какую смыло?

Подтверждаю с одной поправкой в Бариловке по ЛЭП проход справа, слева под водой лежит бревно.

Тоже ходили в эти выходные с Запселья.

TurboBond писал(а):Если действительно интересует этот вопрос (а не пропихнуть тут рекламу), то рекомендую

Уже какой год пользуюсь этим средством нареканий нет!

+1 через Харьков-Полтава-Киев

Если принципиально ехать через Сумы, едь на Киев через Прилуки, там бетонка но по качеству дорога лучше. Через Пирятин, традиционно около 80 км. говна. Хотя наверно уже подлатали у меня информация весенняя. Вот http://www.auto.sumy.ua/phpbb/post90701.html?hilit=Сумы%20киев#p90701 еще можно почитать

Извольте полюбопытствовать зачем?
На любой мойке можно попросить но качество, без ямы, будет фиговым и до первой лужи.

Мне делали на заказ на курской в гаражах в районе рембытехники. Если ехать в сторону Курска до техники поворот на право.

Очень толковый мастер по кондерам там. Есть контакт на первых страницах.

Можно ли произвести замену шланга и закачать обратно остатки хладагента?

При ремонте хладагент отсасывают из системы производят ремонт и заполняют систему опять.

По факту две полосы, т.е. Таврию должны были пропустить.

А чего тут удивляться? Мы ж в Европу идем, все должно соответствовать высоким европейским стандартам.