Отныне даже обладатель вполне продвинутого электронного запора, установленного на машине, не может оставаться в уверенности, что злоумышленника, вознамерившегося проникнуть в его автомобиль, что-либо остановит. При этом преступник должен обладать минимальными познаниями в компьюторных технологиях, которые в наше время по силам даже не шибко успевающим в учебе школярам.
"Убийца замков" носит элегантное наименование Electronic Key Impressioner (EKI) или "электронный имитатор ключей". Первоначально EKI разрабатывался для слесарей, но для автомобильных воришек этот прибор станет настоящей "волшебной палочкой".
Для того чтобы узнать форму ключа, необходимо вставить наконечник прибора в замок и подождать, пока прибор отсканирует его "внутренности". После этого данные через USB-интерфейс передаются в компьютер, который в свою очередь, воссоздав внешний вид ключа, направляет их в специальный резак. Через несколько мгновений у вас в руках готовый ключ от авто, пишет "Автообоз". Мало того, прибор также в состоянии восстановить защитный код, без которого двигатель может не запуститься, и присвоить его дубликату.

Тем не менее, прибор не представляет опасности для владельцев автомобилей с доступом без ключа или машин, укомплектованных системой Stop&Start.

В группу риска входит самая незащищенная часть автолюбителей - владельцы ТС, оснащенных стандартными замками и ключами.


http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=15676

Бобёр писал(а):Отныне даже обладатель вполне продвинутого электронного запора, установленного на машине, не может оставаться в уверенности, что злоумышленника, вознамерившегося проникнуть в его автомобиль, что-либо остановит. При этом преступник должен обладать минимальными познаниями в компьюторных технологиях, которые в наше время по силам даже не шибко успевающим в учебе школярам.
"Убийца замков" носит элегантное наименование Electronic Key Impressioner (EKI) или "электронный имитатор ключей". Первоначально EKI разрабатывался для слесарей, но для автомобильных воришек этот прибор станет настоящей "волшебной палочкой".
Для того чтобы узнать форму ключа, необходимо вставить наконечник прибора в замок и подождать, пока прибор отсканирует его "внутренности". После этого данные через USB-интерфейс передаются в компьютер, который в свою очередь, воссоздав внешний вид ключа, направляет их в специальный резак. Через несколько мгновений у вас в руках готовый ключ от авто, пишет "Автообоз". Мало того, прибор также в состоянии восстановить защитный код, без которого двигатель может не запуститься, и присвоить его дубликату.

Тем не менее, прибор не представляет опасности для владельцев автомобилей с доступом без ключа или машин, укомплектованных системой Stop&Start.

В группу риска входит самая незащищенная часть автолюбителей - владельцы ТС, оснащенных стандартными замками и ключами.


http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=15676

Даст ист фантастишь... или украинская журналистика в своем репертуаре.

В оригинале речь идет только о воспроизведении ключей к цилиндрическим механическим замкам штифтового типа. Т.е. в зоне риска только совкопром и старые иномарки (т.е. все у кого нет иммобилайзера). Впрочем, и владельцам квартир у которых в дверях замок только такого типа тоже стоит опасаться. Что же касается электронного взлома то, полагаю, сделать копию физически невозможно (кроме откровенно запущенных случаев).

на Певно все більше і більше автомобілів вкрадені. Сподіваюся, що це скоро зміниться.