на что обратить внимание?

жду практических советов

Шоб круглые были )))))))))))))))))

sonyahr писал(а):на что обратить внимание?

жду практических советов

без трещин, не разье.... были, тоесть , там где болтами ты затягиваеш овала не было

В идеале найти диски, которые хозяин снял с нового авто, поставив литьё... ИМХО если внешний вид хороший и краска родная - можно брать.

Смотреть на "роднистость" краски и отсутствие повреждений. Неплохо было бы наверное завезти и показать шиномонтажникам.
А лучше взять новые, ИМХО.

взяв диски Р15 сталь, оригинал форд, б/у 2года по 200 грн за шт.

балансировка показала "гуд".
уже натянул на них зимнюю резину.

к -2 С готов!!!

для себя сделал вывод:

1. смотрим на внешний вид (отсудствие корозии и раздолбаность мест посадки)
2. везем на шиномонтаж, обуваем резину, балансируем. если "гуд", отдаем денюшку.


ЗЫ спасибо Сереже (Ифа) за моральную поддержку!

sonyahr, а чо не литье?!
ведь:

dl писал(а):

andre писал(а):то что штамповку можно самому кувалдой править сколько угодно раз, а литье литит как фанера над парижем

Андрей, ей-богу забебал ты своими безосновательными утверждениями в доску. Лучше всего колесо от воза - дерево и металл! Дешево до безобразия.
Контрпримеров по дискам даже приводить не буду, ты все равно читаешь только собственные опусы.
"Дай дураку Х стеклячнный - он и Х побьет и руки порежет" (с)

Ты дето видел б/у литье на 15 по 200 гривен? Где?

dl писал(а):Ты дето видел б/у литье на 15 по 200 гривен? Где?

невидел...
пойдет за отмазку

andre писал(а):

dl писал(а):Ты дето видел б/у литье на 15 по 200 гривен? Где?

невидел...

зачем тогда флудишь?