Pablo писал(а):даже шильдик и тот у SsangYong стырили

дрим писал(а):

Pablo писал(а):даже шильдик и тот у SsangYong стырили

А зачем тырить SsangYong и так Китайцам принадлежит.

дрим писал(а):

Pablo писал(а):даже шильдик и тот у SsangYong стырили

А зачем тырить SsangYong и так Китайцам принадлежит.

Gleagle GS-CC получил 1,3-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, который выдает лишь 127 л.с.. Вот такой китайский «суперкар»...

lusha писал(а):

дрим писал(а):

Pablo писал(а):даже шильдик и тот у SsangYong стырили

А зачем тырить SsangYong и так Китайцам принадлежит.

Шпионские сведения?

Интелектуальная собственность

Ну, кратко говоря ее там просто нет. И дело даже не в том, что у вас крадут. Китайцы даже не считают это воровством. Они у вас украли и от вас не считают нужным это скрывать. В их понимании это все равно что анекдот пересказать удачный. Мы ж не обижаемся когда рассказаный вами анекдот слушатель через 5 минут пересказывает кому-то еще. Ну а у них так во всем.

Как-то раз я спроектировал весьма специальную упаковку. Самолично сидел, вымерял, чертил. Заказали мы на посторонней фабрике кое-что, все пошло крутиться, поставки пошли и во время одного из визитов сотрудница фабрики мне, как такому хорошему клиенту, обещает присылать образцы всего нового, что они будут производить. В качестве бесплатных образцов. И тут же выносит мне парочку образцов в коробках моей конструкции. Она не перепутала, не прокололась. Она показывает мне мои коробки уже со своими лейблами и так прямо мне в лицо и говорит, что мол так им мой дизайн понравился, что они меня решили уважить и образцы рассылать всем их клиентам именно в упаковке моей конструкции.