Сумской автомобильный клуб

**Pablo** » 29.04.2009 08:38

Вчера вот ехал домой по харьковской, между суконкой и сумсельмашем есть зебра, так вот еду я себе 60 км.ч. до пешиходного перехода метров 50 он чист я не сбавляю, на тротуаре стоит школьник лет 14ти и двдрук уверенным борзым шагом вылетает на переход и резвенько переходит дорогу вакурат мне на капот. тормоза в пол - визги... вобщем сантиметров 50 от капота до его тазобедренного сустава, а сзади 99я с еще более громкими визгами, наверно ехал 70 км.ч., в метре от моего багажника изворачивается и уходя от "поцелуя" вылетает на 3ю полосу и пролетает переход в 50 см. от тогоже тазобедренного сустава того же школьника.
Вопрос - кто больше вср..лся ????

**Serhiy** » 29.04.2009 09:51

Вопрос прислал телезритель из города Сумы. Вопрос снят самим телезрителем. Итак

Pablo писал(а):
Вопрос - кто больше вср..лся ????

Отвечает Федор Двинятин

dl » 29.04.2009 10:07

Ты ехал в средней полосе? Я правильно понимаю?
Далее мальчик... Дорога там достаточно широкая - на вскидку метра по 4 полоса, т.е. чтоб попасть тебе под колеса мальчику нужно преодолеть 1,5 полосы - 6 метров. Пусть скорость мальчика 10 км/ч (что реально даже не бег) - ему потребуется около 2,7 сек. Чтобы добежать до середины. Тебе же при твоей скорости для преодоления 50 метров необходимо 3 сек. Остается 0,3 сек. на реагирование... Но ты же замедлялся, при чем достаточно интенсивно (тапка в пол, дым - кстати неэфективно так без АБС - лучше ступенчатым).
Торможение с 60 км/ч ок. 30 метров, емнип. Шото тут не сходится...

"А был ли мальчик?" (с) :rollingeyes:

dl » 29.04.2009 10:16

Вот кстати нарыл в инете формулу для твоего случая:

Минимально допустимая эффективность тормозов для легковушки 0.64 (на каждую тонну веса тормозное
усилие 640 кг) регламентируется в ГОСТ 25478-91 для вообще тормозов. Предполагается что на сухом
асфальте (или на резине барабана на ПИК) сцепление резины гораздо лучше, так что это качество
собственно тормозов. Одним словом, на сухом асфальте принято считать, что машина замедлялась
с ускорением 0.64g, 9.81*0.64 примерно 6.3 м/с2

Обратная задача (вычисление скорости по тормозному пути) решается так

v<м/с>=sqrt(2*9.81<м/с2>*0.64*S<м>)

где функция sqrt означает квадратный корень, и скорость переводится из метров в секунду в
километры в час согласно соотношению 36 км/ч=10м/с

По этой формуле твоя скорость была чуть более 90 км/ч... Лашим? :olen:

**Pablo** » 29.04.2009 10:18

такой сарказм... а было страшно.... :roll:

**Pablo** » 29.04.2009 10:20

dl писал(а): По этой формуле твоя скорость была чуть более 90 км/ч... Лашим?

я больше 70 в городе не езжу никогда...

dl » 29.04.2009 10:24

Pablo писал(а):такой сарказм... а было страшно....

Ты не обижайся, оно конечно со всеми бывает... Но чтоб не было страшно нужно мальчиков на тратуарах видеть и реагировать на них с упреждением. Хотябы перестроиться подальше. А может и тапку чуть в топить для проскакивания, то уже по ситуации. Как видеть - хорошая метода в трактате о неадекватности

**дрим** » 29.04.2009 11:40

Serhiy писал(а):Вопрос прислал телезритель из города Сумы. Вопрос снят самим телезрителем. Итак
Pablo писал(а):
Вопрос - кто больше вср..лся ????

Отвечает Федор Двинятин

Сумской автомобильный клуб

Пешеходы и пешеходные переходы.

Пешеходы и пешеходные переходы.

Re: Пешеходы и пешеходные переходы.

Re: Пешеходы и пешеходные переходы.

Re: Пешеходы и пешеходные переходы.

Re: Пешеходы и пешеходные переходы.

Re: Пешеходы и пешеходные переходы.

Re: Пешеходы и пешеходные переходы.

Re: Пешеходы и пешеходные переходы.

Кто сейчас на конференции