Супер поездка и супер отчёт1
Молодцы!

у тебя со спидометром все впорядке? ты действительно ехал 150? (ну с погрешностью)

Класс! Супер! Молодцы! Все-таки так далеко та таком антамабильчике - это, как по мне, просто тяжело физически ввиду особенностей конструкции (проще говоря - деревянный салон и управление соответсвующее). Хорошо то, что поехали в Европу, за подвеску можно не переживать (в смысле за ямы, выбоины и прочие провалы и/или выступы на асфальте).
Читая отчет о поездке, тоже потянуло снова в путь. в прошлом годе осенью мы так же ездили на Урал - 1900км туда, столько же назад (де-то даже фотки были на майле). плюс 2 недели практики вождения в городе-миллионнике. Самый показательный момент после всего -чуть не вылетели ночью (на скорости 40-50км/ч!!!) с дороги на наших "свинячих тропах" между В.Писаревкой и Краснопольем, на которых нет ни знаков толком, ни разметок, ни как таковой нормальной дороги...
УРА ОТВАЖНЫМ СУМСКИМ АВТОПУТЕШЕСТВЕННИКАМ!!!

Ztorba писал(а):Замечаем, что в сторону дома машинка едет быстрее..

150км/час
По паспорту максимум 120

ЗЫ: а Игорь молодец (с)

Ztorba писал(а):В 20-00 мы на таможне.
Ночевка запланирована во Львове..
Понимая, во сколько мы, с учетом очереди, будем во Львове, договариваемся с незнакомым нам хозяином съемной кваритиры на схему "ключ под ковриком, расчет утром"
4 часа в очереди, пол часа общения с погранцами, и мы движемся в сторону Львова
На самом въезде в Львов ловим "84" на показометре фена.
Вынужденная остановка на "акт-протокол".
Далее верчение по центру Львова около часа в поисках возможности подъехать к подъезду съемной квартиры. Оказывается, квартира нам попалась в самом центре, в пешеходной зоне. Нарушаем, и все-таки ставим машину под подъездом - в ней все-таки полный салон вещей и оставлять ее на ночь за два квартала как-то стремно..
Укладываем ребенка, и выходим прогуляться по ночному Львову.
В 4 часа центр Львова абсолютно пустой, закрыты все заведения..

Может стоило остановиться на ночёвку в сёлах недалеко от границы? Там масса мест. А раненько утром во Львов и погулять...

Спасибо за классный отчет, было интересно почитать

Игоек, если не секрет, интересно узнать о финансовой стороне вопроса... по пунктикам пожалуйста.

За это сообщение автора solar поблагодарил:

NZ

Рейтинг: 6.25%

solar писал(а):Игоек, если не секрет, интересно узнать о финансовой стороне вопроса... по пунктикам пожалуйста.

Тоже хотел было задать этот не второстепенный вопрос, но оставил для беседы на природе

Sam писал(а):у тебя со спидометром все впорядке? ты действительно ехал 150? (ну с погрешностью)

Спидометр проверял по навигатору. Правда не на таких скоростях )). Но, думаю, он правду показывает.

kashtan писал(а):на таком антамабильчике - это, как по мне, просто тяжело физически ввиду особенностей конструкции

На тех дорогах тяжело не было..
И не скрипело ничего, и не вибрировало
А вообще - дороги далеко не везде идеальные - даже ямочный ремонт видел..
Но я на польских дорогах почему-то не боялся, что внезапно возникнет яма по колено, что мост оторвать можно.. И это реально облегчало путь..
А на хороших участках и до 150..155 свободно разгоняется.. При том, что на газу и перегруженная..
Думаю, и больше можно было бы, но там уже страшно..

lusha писал(а):Может стоило остановиться на ночёвку в сёлах недалеко от границы? Там масса мест. А раненько утром во Львов и погулять...

До Львова было то ли 70 то ли 90 км.
Не так уж и много по тем масштабам.
И мы знали с кем договориться..
Нас уже ждала квартира за 140 грн/сутки
так что другие варианты не рассматривались..

по финансовой стороне немного позже напишу..