Сегодня Госавтоинспекция отдает преимущество контроля скорости в режиме патрулирования. Если в стационарном режиме измеритель скорости неподвижен и находится в одном месте, то в патрульном режиме фиксация превышения скорости осуществляется во время движения служебного автомобиля в потоке автотранспорта.

В этом случае измеритель устанавливается в автомобиле на панели приборов на специальном кронштейне. Если во время движения патрульного автомобиля прибор фиксирует превышение скорости, работники ГАИ останавливают правонарушителя и принимают меры административного влияния.

Administrator писал(а):Разве приказ МВД, запрещающий измерения скорости во время движения патрульного авто, уже не в силе?

Як розповів газеті Сегодня один з працівників ДАІ, прилад показує неправильну швидкість автомобілів, значно її завищуючи.

"У Департаменті сподіваються на новий метод роботи з Візиром на кронштейні, але поки він дає збої. Скажу на конкретному прикладі: їдеш в патрульній машині на швидкості до 60 км/год, тебе обганяє мікроавтобус теж на невеликій швидкості, але ВІЗИР показує швидкість мікроавтобуса 191 км/год!", - розповів виданню один з працівників ДАІ.

Проте офіційно в ДАІ кажуть, що нові ВІЗИРи без недоліків.

деш в патрульній машині на швидкості до 60 км/год, тебе обганяє мікроавтобус теж на невеликій швидкості, але ВІЗИР показує швидкість мікроавтобуса 191 км/год!