давайте не будем раздувать флейм?
я ни разу не скажу что у нас в городе супер бензус и т.п.
свой пример я привел - дизель после месяца на морозе (акум был снят во избежание) тупо не заводился несмотря на новые свечи накаливания (отогрели в тёплом боксе)
бензиновая после месяца простоя и на морозе ниже 20 завелась легко и спокойно (правда 3 см льда с лобовухи снял только обогревом стекла - встроенным, фиг бы воздухом так снял за 5 минут)

для наших широт при прочих равных условиях бензус таки рулит
это я как бывший владелец дизеля говорю и ничем меня не переубедить ни подогревом, ни присадками, ни авторитетом

andy писал(а):это я как бывший владелец дизеля говорю и ничем меня не переубедить ни подогревом, ни присадками, ни авторитетом

ну-ну... я никого переубеждать не буду. 20-ти летний кадет называть "дизелем". Выезды раз в 2 месяца владением...

Буду потпевать - дизель гавно! Все на бензин!!! Урря товарищи!

Езжу на своём Хюндае пятую зиму, проблем с запуском двигателя, в любой мороз - нет.
Даже( по причине пьянок), машину не брал 3 дня, мороз был за 20.
Перед запуском разогревал АКБ несколькими кратковременными включениями дальнего света. Два раза свечи накала грели.
Машина завелась без проблем.
Всегда, в самую супер-пупер солярку (зимой) добавляю маноловский антигель. Пользуюсь им уже четвёртый сезон.
Ну и АКБ должна быть в норме.
Вот составляющие удачной зимовки для дизеля.
Да, машина не гаражного хранения, спит на улице, без тенто-навеса.

deni$ писал(а):А где у нас в Сумах бензин хороший? Пусть Юра скажет где был хороший бензин летом в прошлом году и на сколько он отличается он нашего лучшего! ))))

Да тут и говорить нечего... Об этом все пишут и говорят, кто из-за бугра возвращается. После того как в баке заканчивается европейский бенз и заливаешь где-то в карпатах супермего ОККО или ВОГ, хочется открыть дверь, высунуть левую ногу и отталкиваться от земли... Так что, что бензин, что соляра в нашем гондурасе одинаково унылое Г...

За это сообщение автора Maybe поблагодарил:

deni$

Рейтинг: 6.25%

Svarog писал(а): Два раза свечи накала грели.

как это???

deni$ писал(а):

Svarog писал(а): Два раза свечи накала грели.

как это???

Поворачиваю ключ в замке зажигания, свечи накала начали греться. Жду окончания прогрева не до погасшей лампочки на панельке, [url]а до отключения реле[/url] (характерный щелчок).
Выключаю зажигание, жду 7-10сек. и опять включаю зажигание. Жду когда прогреются свечи. Потом уже в работу вступает стартер.
Да, и масло должно быть не 15W-40! Как минимум десятка!

раз такая канитель пошла....
у меня тут таврия карбюраторная есть с гбо пропан. Падает меньше минус 10, не заводится на -9 заводится.Причем если прикуривать от моей элантры тож толку нет.Только на буксире заводится, завелась и дальше целый день нормально все и в -25 нормально.Наутро таже херня.

Ну поскольку тут собрались и бывшие и нынешние владельцы дизельных авто, хотел бы спросить а как обстоит дело с ежемевными городскими поездками(работа дом магазин) и прогревом салона..На сколько я слышал: дизельный двигатель при морозе ниже 20-25 градусов довольно долго набирает рабочую температуру что сказывается и на обогреве салона... . правда или очередной миф?
Интересно так как вполне допускаю что следущее мое авто таки может быть дизельным...Вот и хочется собрать все плюсы и минусы.....

deni$ писал(а):Ну поскольку тут собрались и бывшие и нынешние владельцы дизельных авто, хотел бы спросить а как обстоит дело с ежемевными городскими поездками(работа дом магазин) и прогревом салона..На сколько я слышал: дизельный двигатель при морозе ниже 20-25 градусов довольно долго набирает рабочую температуру что сказывается и на обогреве салона... . правда или очередной миф?

На моей 20+ летней таратайке - хреновасто. Дизельный движок вообще слабо греется (обратная сторона медали - КПД выше, греется слабее). На более современных авто встречаются различные варианты догревателей (механических, электрических и т.п.), там получше. Ну и читал посоны в иркутске колхозят ЗАЗовскую печку под водительское сиденье

Мне говорили про октавию тур дизельную, что тоже нифига не нагревает салон на городских дистанциях.. колхозить что то в новом авто за много тысяч американских денег, считаю кощунством.. (кроме мультимедиа системы).. На севере на дизельные авто ставят вебасто (подогрев-обогрев) но это тоже плюс к бюджету пару тыс у.Е и плюс к расходу ~ пару литров соляры...

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 23 секунды:
Не..Всетаки дизель нужно брать тем, кто хотя бы раз в неделю совершает поездки Сумы- Харьков например.. А как городское авто он экономически не оправдан!!