Собственно кто что слышал или думает об этой конторе http://euroavto.in.ua/ . Кто не в курсе предлагается не только пригон из Польши авто по вашим запросам, но и законно его эксплуатировать на территории Украины и стран Евросоюза http://euroavto.in.ua/index/avtomobil_i ... mozhki/0-7 . А то смотрю уже по Сумам много ездит машин с польскими номерами...

Еще будучи студентом, занимался этим вопросом. По факту, все как всегда зависти от часто меняющегося законодательства(понимания этого законодательства некоторыми индивидами, личной трактовки этими индивидами, алчностью, наличием визиток, телефонов индивидов и etc.). Так же, изначально, очень важно понимать для себя время эксплуатации данного авто, т.к. в большинстве случаев после окончания\просрочки ТО, договоров, вряд ли машина возвращается обратно, обычно 2 года. обычно продается на разборку, хотя как то лепят все еще менты и с кузовами, кароче , деть можно в Дуркраине. хотя как это соотносится с тем, что в Украине на данный момент техосмотр не обязателен, я сказать не могу. Главный помощник юридическая подкованность. (сроки действия договоров, доверенности, преводы ТПП, подтверждения фирмы и т.д., час находження на митний теретории)
Я отказался......
Также важно понимать что это все ж таки бизнес, это не альтруизм. А тут бывает и кидалово.
ПС: не бит, не крашен, гаражное хранение, 30 тыс пробега, дедушка ездил на дачу, все документы в порядке)))))

За это сообщение автора LES поблагодарили: 2

gonka, kashtan

Рейтинг: 12.5%

LES истину глаголит. не ведитесь на эту хрень. по предложенной схеме вы можете легко все потерять. врядли у кого-то есть несколько лишних килобаксов, чтобы покататься год-два а потом выкинуть их на помойку. Столько бумаг, вы посмотрите, и каждая из них делает вас зависимым от наличия ее... а их там, больше 10 штук...
Я тоже такое рассматривал, но недолго, как только разобрался в схеме - отказался. Мы не настолько богаты, чтобы платить невесть за что.
зы: хотите авто по этой схеме - создайте в Польше (ФРГ, Бельгии, еще где) СП, назначте себя директором и катайтесь тогда по ридний неньки скока влезет. Только налоги поатите вовремя, в "Эуропи" с этим строго!

За это сообщение автора kashtan поблагодарил:

gonka

Рейтинг: 6.25%

Есть еще один момент, если , допустим, авто стоит 4000 у.е, и на данный момент на разборке(вместе с титанами, кожаным салоном, вебастой и т.д.) ее забирают за 2000 у.е., то взять машину на два года, а потом сдать на метал это нормально. За эти бабки лучше 2 года кататься на аудяхе, а не на восьмерке.

За это сообщение автора LES поблагодарили: 2

gonka, kashtan

Рейтинг: 12.5%

LES писал(а):Главный помощник юридическая подкованность. (сроки действия договоров, доверенности, преводы ТПП, подтверждения фирмы и т.д., час находження на митний теретории)

Нужно с юристом посельсоветоваться... Кто посоветует толкового , как здесь принято говорить, юриста?

Вчера видел по городу машины 3 с польскими номерами, возможно, купленные по такой же схеме.

знакомый занимается таким. Очень интересная схема, есть определенные НО! Если интересно, могу дать контакт.

дрим писал(а):знакомый занимается таким. Очень интересная схема, есть определенные НО! Если интересно, могу дать контакт.

дык ты бы рассказал про эти "НО", чего чела зря дергать?

За это сообщение автора kashtan поблагодарил:

dl

Рейтинг: 6.25%

дрим писал(а):знакомый занимается таким. Очень интересная схема, есть определенные НО! Если интересно, могу дать контакт.

Если можно дай .

O99-56O-8889 Юра.
А но заключаются в том, что раз в год нужно пересечь границу с Украиной и то что есть ежегодные затраты (страховка, налоги)
Юра лучше расскажет.

За это сообщение автора дрим поблагодарили: 2

gonka, Sam

Рейтинг: 12.5%