Тот же ВАЗ-07/08/09/10, или Ланос.
10 или Ланос за 3000 далеко не уедут .а вот 8 \9 или как вариант кадет и в обслуживании на дороже жигулей

kostya писал(а):Тот же ВАЗ-07/08/09/10, или Ланос.
10 или Ланос за 3000 далеко не уедут .а вот 8 \9 или как вариант кадет и в обслуживании на дороже жигулей

а первое авто не только для того чтобы ездить далеко, а и чтобы навыки ремонта приобрести, которые в будущем лучше бы и не пригодились, но понятие и элементарные навыки надо иметь. и именно ремонтопригодность - хорошая отличительная черта совдеповских авто и недорогих старых иномарок.

kashtan писал(а):

kostya писал(а):Тот же ВАЗ-07/08/09/10, или Ланос.
10 или Ланос за 3000 далеко не уедут .а вот 8 \9 или как вариант кадет и в обслуживании на дороже жигулей

а первое авто не только для того чтобы ездить далеко, а и чтобы навыки ремонта приобрести, которые в будущем лучше бы и не пригодились, но понятие и элементарные навыки надо иметь. и именно ремонтопригодность - хорошая отличительная черта совдеповских авто и недорогих старых иномарок.

да я согласен 100% что на первом авто надо сбить руки до крови стать пару раз в поле и т.д. это азы. просто я хотел сказать что за 3000 ланосов вообще не бывает но есть множество иномарок 80х годов и довольно таки не в отдроченом состоянии.

За это сообщение автора kostya поблагодарил:

kashtan

Рейтинг: 6.25%

kostya писал(а):

kashtan писал(а):

kostya писал(а):Тот же ВАЗ-07/08/09/10, или Ланос.
10 или Ланос за 3000 далеко не уедут .а вот 8 \9 или как вариант кадет и в обслуживании на дороже жигулей

а первое авто не только для того чтобы ездить далеко, а и чтобы навыки ремонта приобрести, которые в будущем лучше бы и не пригодились, но понятие и элементарные навыки надо иметь. и именно ремонтопригодность - хорошая отличительная черта совдеповских авто и недорогих старых иномарок.

да я согласен 100% что на первом авто надо сбить руки до крови стать пару раз в поле и т.д. это азы. просто я хотел сказать что за 3000 ланосов вообще не бывает но есть множество иномарок 80х годов и довольно таки не в отдроченом состоянии.

Абсолютно согласен. и многие из них и запчасти недорогие имеют в продаже, и при желании фору много раз дадут тому же более "современному" ланосу. И ездить в них приятнее, таки, чем в тех же тазиках.