lusha писал(а):
А чё седан?
Ну просто для себя понять что ищешь?
И чем разочаровал универсал?
По сабжу. Выбирал бы из французов на дизеле. Или Сеат на дизеле, если будет и если цена подойдёт.

По сабжу. Выбирал бы из французов на дизеле. Или Сеат на дизеле, если будет и если цена подойдёт

Почему?

И чем разочаровал универсал?

???? Скучный зараза- не ржавеет, не ломается, бензин не жрет, спина от сидух не болит, постоянно голову ломать приходиться чего еще б в багажник напхать ... Надоело )))

Ну просто для себя понять что ищешь?

На данный момент ищу вечерние курсы рантье с последующим трудоустройством!))) А машину менять, в ближайшем будущем, не собираюсь!

А чё седан?

Да как то залез перед НГ на сайт Ситроена(искал инфу про ДС 5), увидел их новый бюджетный седан. Стало интересно что, как и сколько.. А их то тут новых, разных... И на 1м автомобильном рекламируют во всю.. Вот и хотелось бы узнать кто что думает о этих машинках..

Появилось немного свободного времени и я еще раз просмотрел данную тему. Считаю, что ТСу нужно учитывать при выборе авто такой важный параметр, как наличие официального сервиса в Сумах. Поскольку можно купить и ауди и бмв, а на обслуживание ездить в Киев, как-то не прикольно.
Самому в последнее время нравятся ситроены, вполне бы рассматривал дизель как претендента на новый автомобиль, но в Сумах их официально не продают и не ремонтируют. Поэтому нафиг нафиг.

Еще раз повторю, что я не выбираю авто.. Тема для обсудить... Если бы я выбирал себе next car, то очень врядли обращался к public opinion.. Ибо у меня свои четкие требования к машине и выбирая из указанных машин я выбрал бы поло хэтчбек. Ну и хрен с ним что он не represented в обзоре и не влазит в этот бюджет, зато нормальный машин созданный для широкого круга людей, а не как авто отсюда, разработаные для развивающихся стран- читай для тех кто хочет много машины за мало денег.. Сплошные компромиссы. Мне гораздо более важно какое авто inside так как большую часть времени провожу в салоне, и платить за как бы пластик. как бы комфорт и почти удобство- не мое.. Я согласен только на -ну как бы красивая, при условии что остальное будет high quality...И вообще седаны не понимаю -хэтч или универсал!
Ладно это все лирика давайте о седанах, кому что нравится и не нравится в них ))))

Ден, прикольно ты туды-сюды англ. яз клацаешь

solar писал(а):Ден, прикольно ты туды-сюды англ. яз клацаешь

Да ему в тундре скучно, вот он и забавляется

удалено

dr.uCAR писал(а):

dr.uCAR писал(а):В Украине и в России есть службы такси построенные на этой машине. Не думаю, чтобы таксисты брали "слабые" машины.

98729ca19ac998b4577a5755a97df65a.png

по отношении китайских авто определяющий фактор-цена покупки при наличии богатой комплектации. при отсутствии таких дорог как у нас, китаезы в общем-то очень себя неплохо показывают. Видел целые службы таки на китаесовых машинах, собираемых в РФ. И ничо, нормательно. в мегаполисах они себя быстро "отбивают" и потом еще неплохо продаются, ну или остаются на разбор.

Тест пяти бюджетных седанов

Этот тест уже не первый день на логан клубе смакуют. Все сошлись во мнении, что кроме тестпилотессы не на что смотреть. Мерять место сзади по величине хода передней сидухи верх тупости, надо было настраивать под себя водительское и садиться сама за собой. Да и рапид я бы не назвал бюджетным 1,2 без кондера даже как опции в базе мало кого заинтерисует, т.е. имеем от 140 тыс его реальная цена.