Почему праворульные машины из Японии дешевле леворульных из Европы?

В первую очередь, это обусловлено особенностями налогового законодательства родины этих автомобилей - Японии. Если не углубляться в его тонкости, скажу лишь, что японцу выгоднее продать свою трёх-, пяти-, семилетнюю и так далее машину и купить новую, нежели платить огромные сборы за прохождение последующего техосмотра.

Плюс падение цены автомобиля на рынке в зависимости от его возраста, которое быстро достигает немыслимых значений:

новый 100%
1 год 90%
2 года 80%
3 года 61%
4 года 40%
5 лет 29%
6 лет 20%
7 лет 12%
8 лет 8%
9 лет 3%

snikl писал(а):

kashtan писал(а):[spoiler=флуд про правый руль]

Ну во-первых - праворульная машина - это бредятина на наших дорогах, никогда не понимал людей, которые их покупали и покупают, чтобы ездить с правым рулем без переделки.

В России праворульки явление нормальное и массовое. а чтобы понимать, нужно просто на них поездить в ТЕХ суровых климатических условиях и расстояниях, где ближайший областной центр за 600-800км (а не как у нас деревни каждые 2-3 км), и почувствовать разницу Лично я 7 лет ездил на таких авто - на легковых, микроавтобусах, грузовых. только удовольствие от езды.