andre писал(а):думаю МНОГИЕ иномарки собраны и сделаны теми же людьми что и совковомобили

Предлагаю ввести следующие термины:

"иномарка" -- автомобиль, спроектированный за пределами СНГ и собираемый без разницы где но с соблюдением оригинальных технологий заложенных при проектировании;

"совкомобиль" -- автомобиль спроектированный на территории СНГ и/или собираемый без соблюдения технологий.

В повседневной жизни "иномарка" от "совкомобиля" отличается повышенной надежностью (ввиду соблюдения технологий) и повышенным комфортом (ввиду того что проектировщики его проектировали под потребности потребителей а не под возможности производства как это делают в странах бывшего СССР).

Trader писал(а):Почетно ездить на любой машине, заработав её за 6-7 месяцев Но именно ездить, а не заниматься постоянным ремонтом. Например ЗАЗ-ВАЗ-ГАЗ 80-го года, купленный за 1000 грн - не очень разумный поступок.

абсолютно с тобой согласен, только запорожец мне достался в наследство .

andre писал(а):считаю глупостью ездить на дорогом авто, затянув пояс
и почетно иногда полежать под зепаром(и то это вопрос.... ) и неотказывать себе ни в чем...

Ни в чем себе не отказываю ( в рамках разумного, конечно). О машине под названием зепар не слышал , а под запорожцем приходилось лежать неоднократно и ущербным себя после этого абсолютно не чувствую, как и не чувствую себя ущербным от того, что машина РЕНО, да и еще и кредитная. Про поломки всякие момжно рассказывать долго и про разные машины, но я считаю так - проблемы надо решать по мере их возникновения, а не заморачиваться , а вдруг..., а если..., а вот у того-то..., так никаких нервов не хватит все переживать.

Попробую объяснить шо такое соответствие дохода стоимости авто. Допустим - доход 1 куе в месяц - т.е. можно позволить ТАЗ-ЗАЗ за 5-6 куе (с регистрацией, ковриками и прочей лабудой). Имея штуку в месяц тебя не пугает поломка на 500-1000 грн на ВАЗ-ЗАЗ. Опять же, не пугает если тачко испарилась, или ремонту не подлежит. Почесал репу, пошёл к тумбочке - купил такую же или другую этой же ценовой категории.
Допустим - доход 3 куе в месяц - можно позволить авто за 18-19 штук. И поломка на 1 штуку баксов опять же не пугает. Тачко стырили - разбил - да фиг с ней, почесал репу, пошёл к тумбочке - купил такую же или другую этой же ценовой категории. , а развлечения ради можно посудиться со страховой и даже бабки получить, через год-полтора

А вообще, сделанного не воротишь. МУЖИКИ, ДЕРЖИТЕСЬ. Гасите успешно кредиты, увеличивайте доходы и не наступайте на те же грабли.

Trader писал(а):А вообще, сделанного не воротишь. МУЖИКИ, ДЕРЖИТЕСЬ. Гасите успешно кредиты, увеличивайте доходы и не наступайте на те же грабли.

Буду стараться , хотя из-за их валютных "игр" уже даже штуки у.е в месяц у меня нету.

Алко как всегда самый самый, приведу простой пример эффективная ,например, процентная ставка по кредиту у меня 11,5% в грив.Берем пумбовский депозит "365 дней",там 15 процентов годовых но, начисление происходит каждый пятнадцатый день с капитализацией. Имея на депозите 10000 грн, а за месяц плюсом получается около 150 грн, а если сумма 50000 грн.Но это только в первый месяц,а во второй будет еще больше и в третий и так далее.......... Таким образом имея по кредиту долг в 50000 грн под 11,5%, получаем 55570, то есть твой баланс -5570, а по депозиту ты в плюсе около 7500, вот и считайте.

LES писал(а):Алко как всегда самый самый, приведу простой пример эффективная ,например, процентная ставка по кредиту у меня 11,5% в грив.

Это когда это давали кредит в гривнах под 11.5% годовых? Что за банк? Народ за валютными кредитами потому и ломился что ставки были на несколько процентных пунктов ниже -- от ~12.5% годовых. Или Вы не учитываете комиссий (т.е. речь идет не об эффективной ставке а о рекламируемой) или ведете речь о какой-то акции совместно с автодилером. Или под эффективной ставкой понимаете нечто другое -- например переплату по кредиту по сравнению скажем с рассрочкой под 0% годовых.

Ребята , каждый из вас , покупая автомобиль брал его под себя. Все мы разные и этот спор никогда не закончится , потому что от своего выбора никто не откажется . У каждого свои понятия и потребности в этой жизни. Одни не понимают зачем брать иномарку , чтобы тупо возить жопу по городу , другие - зачем брать совкомобиль , если можно добавить и купить иномарку.Одни боятся кредитов как огня , другие в них впрыгнули , третьи свои кровные в ложили в депозит , а взяли авто в кредит , четвёртые ездят на том , что досталось и т.д. и т.п.
Но , вспомнился один афоризм в тему
Все люди делятся на две категории
1.Хотят купить машину
2.Хотят продать машину , ктобы купить НОВУЮ.
Понятие новая машина у каждого разное , главное одно - у всех у нас ОНА есть и все мы объединены в нашем автоклубе.
Давайте не обижать ни кредитчиков ни совкомобилистов , время нас рассудит.

Trader писал(а):ДЛ, ты не путай старый форд и старую мицубиси.

ну твое мнение о Форде я читал ниже, а Митсу что -- эталон надежности? Всегда вроде Тойота считалась (о которой ты тоже высказался негативно ниже) Помнится даже в одном из TopGear был тест б/у машин, так вот Авенсису дали титул самого скучного автомобиля, ибо не ломается едет и едет... Уже вроде пора б и обновлять, но причин нет -- все на месте и ничего не ломается.

Без комиссий, реклама, 9,5%, эффективная 11,5% , валюта гривны.Какой банк не скажу. Июнь 2008