Служба автомобільних доріг у Сумській області 25 червня за результатами тендеру уклала угоду з ТОВ «Променергобуд Україна» на поточний ремонт дороги Н-12 Суми-Полтава вартістю 25,64 млн грн. Про це повідомляється в «Віснику державних закупівель».
Замовлено ямковий ремонт дороги, яку прем’єр-міністр Микола Азаров ставив як один з прикладів катастрофічного стану доріг після зими цього року.
«Без сліз неможливо дивитися на дорогу Київ – Одеса на ділянці дороги Хмельницький – Чернівці. Або спробуйте проїхати від Сум до Києва», – сказав Азаров у лютому.
Як повідомили «Гроші Громади», на тендер подавало заявку ДП «Сумський облавтодор» вартістю 23,38 млн грн. Однак її було відхилено через формальні претензії до довідок про наявність боргів по кредитам та платежам до бюджету.
Харківська фірма «Променергобуд Україна» Олександра Яковенка відома також ремонтом вул. Горького у Києві до Євро-2012. Фірма у 2011 році виграла тендер на цей ремонт вартістю 97,02 млн грн. Однак напередодні футбольного чемпіонату виявилось, що ремонтом займаються комунальники «Київавтодору».
З 2008 року фірма «Променергобуд Україна» отримала підряди на 169,58 млн грн. З них 46,40 млн грн. припали на 2008-2010 роки, коли фірма вигравала тендери на ремонт доріг виключно у Полтаві. Після призначення вихідця з Полтавщини Олександра Попова головою Київської міськдержадміністрації фірма отримала підряд на ремонт вулиці Горького у Києві, а тепер і у Сумській області.

За это сообщение автора Administrator поблагодарил:

Rodex

Рейтинг: 6.25%

Під час проведення перевірки результатів тендеру щодо ремонту автодороги державного значення (Н-12) Суми – Полтава за рахунок коштів державного бюджету, встановлено, що даний конкурс проводився із грубими порушеннями, повідомляє сайт прокуратури Сумської області.

Так, посадовці Служби автомобільних доріг у Сумській області, порушуючи чинне законодавство, відкрито лобіювали інтереси одного із учасників тендеру. До того ж організаторами вжито низку заходів, які забезпечили перемогу у торгах харківського підприємства «Променергобуд Україна», пропозиція якого не була найнижчою.

Для цього були внесені зміни до річного плану закупівель Служби, змінена очікувана вартість закупівлі, максимально наблизивши її до суми пропозиції ТОВ «Променергобуд Україна».

Водночас, пропозиція ДП «Сумський облавтодор» з найнижчою ціною, яке зареєстроване у м. Суми та здійснює відрахування податків та зборів в т.ч. до місцевого бюджету, була безпідставно відхилена суто із формальних причин.

Таким чином, дії службових осіб Служби автомобільних доріг Сумської області призвели до укладення завідомо невигідного договору із завищеною ціною майже на два з половиню мільйони гривень. За результатами перевірки прокуратурою Сумщини внесено подання з вимогою скасувати результати тендеру і розірвати договір, винних осіб притягнути до відповідальності.

Ну вот в принципе и истории конец: На Сумщине у властей пропала потребность ремонтировать дороги

Однако торги были отменены по причине «отсутствия дальнейшей необходимости в закупке товаров, работ и услуг». Либо дороги сами по себе пришли в состояние, когда ремонт не требуется, либо их состояние настолько плачевно, что власти решили не тратиться на текущий ремонт.

В обоих торгах фигурировала автомобильная дорога государственного значения (Н-12) Сумы-Полтава.
Я думаю истинная причина указана в первых двух постах этой темы. Типа: "не хотите по моему - не будет вообще никак".