Центральные островки, как правило, имеют диаметр от 10 до 80 м.

а там если не ошибаюсь островок максимум 5 метров. там лучше было б на дорогу от цгб поставить "кирпич", а на островке знак 4.7 "Объезд препятствия с правой стороны"

на мой взгляд самый лучший вариант.(по-моему раньше так было или нет?)
но у нас как всегда

G-Man писал(а):вот статью нашел. по-моему хорошо расписано. только ссылок на правила нету

Сколько людей, столько и мнений У кого там эксперт по правилам знакомый?
Вот другая статья (http://www.auto.sumy.ua/gazu.ru/driving/krug):

Всегда при въезде на круг автомобиль какое-то время будет двигаться вправо, однако включать указатель правого поворота нужно лишь тогда, когда вы намереваетесь повернуть направо. Во всех остальных ситуациях при въезде на круг включайте левый «поворотник».

Утак от... А я все-таки именно на своем варианте настаиваю, тем более что он хорошо вписывается в теорию... вроде бы...

В статье написано что перед въездом на круг нужно включить поворот. Надо самому посмотреть правила

dl писал(а):Сколько людей, столько и мнений У кого там эксперт по правилам знакомый?

Тафай я выступлю экспертом ПДД требуют при въезде и съезде с перекрестка с круговым движением включать правый поворотник. Сам перекресток с круговым движением по сути является серией Т-образных перекрестков на дороге с односторонним движением.

Но это по ПДД По жизни видел что ощутимая масса водителей при въезде на перекресток с круговым движением включают _левый_ поворотник и он остается включенным все время при движении по кольцу. Самое ужасное что и я сам нахожу это логичным и стал за собой замечать что тоже теперь так делаю Наверное надо бросать это дело...

А вообще круговое движение в том месте это ИМХО реальный отжиг автодора. +1 к G-Man за предпочтительную там комбинацию знаков.

На круговом возле аэропорта я всегда включаю поворотник. А вот на грузинке - это нелогично. А менты этим пользуются. Вот поэтому я и моргаю водилам о засаде, т.к. менты у нас в стране стараются зарабатывать на таких нюансах а не заботятся о реальной безопасности на дорогах.

alko писал(а):ПДД требуют при въезде и съезде с перекрестка с круговым движением включать правый поворотник.

Можно подкрепить однозначной цитаткой?

Вот еще косвенное подтверждение моей версии (мы ж Европэйська дэржава?):

Не знаю как в остальных странах, но в Германии круг ВСЕГДА является главной. Правый поворот включается только при выезде из круга, при въезде поворот не включается. Это вполне логично - куда же можно ещё повернуть, как не направо?

отаке...

Взято из похожего обсуждения тут

Кстати там по ссылке превалируют 2 версии:
1. Та что я озвучил
2. На выезде на круг и на нем все время моргаем левым, на съезде правым. -- только в таком случае не совсем понятен вариант когда на кругу несколько рядов и я просто хочу перестроиться в левый...

мы ж Европэйська дэржава

в Румынии все перекрестки!!! в городах (я не беру во внимание села) - это круговое движение!!!

там на вьезде ничего включать не нужно - просто с любого ряда двигаясь прямо вьезжаешь на круг.

а вот при выезде - включай поворотник.
не ошибешся, поскольку есть разметка со стрелками и соответсвующие знаки. посредине клумба с цветами : )

вот это я понимаю - "Европэйська дэржава".

круг ВСЕГДА является главной

здесь я двумя руками ЗА!

круг должен быть главной, т.к. даже логически:

круг он не резиновый. т.е. преимущество должно быть выезжающим с круга.
если серьезный поток зайдет на КРУГ и (по нашим правилам) мы должны, руководствуясь помехой справа впустить еще, а потом еще - будет полный п...ц.

sonyahr писал(а):там на вьезде ничего включать не нужно - просто с любого ряда двигаясь прямо вьезжаешь на круг.

а вот при выезде - включай поворотник.

Т.е. еще одно косвенное +1 к моей версии?