Николай Чернотицкий писал(а):


Стан доріг в Україні є вкрай жахливим. Навіть Президент, оцінивши масштаби катастрофи, назвав будівництво та ремонт доріг основним пріоритетом для Уряду на найближчі два роки. Проте на практиці виходить дещо інакше.

Історично так склалося, що одним з найбільш прибуткових видів «бізнесу» для чиновників України є ремонт доріг. Чому? Бо на ремонт доріг, як правило, виділяються мільйонні суми з бюджетів усіх рівнів. Куди йдуть виділені кошти? З огляду на стан доріг, можна впевнено сказати, що не на їх ремонт. Проте гроші прекрасно «освоюються» зацікавленими особами і ніколи не повертаються назад у бюджет.

До недавнього часу «освоювати» дорожні гроші на Сумщині було складніше, бо ремонтом доріг займався тандем Служба автомобільних доріг (розподіляла кошти і замовлення на ремонт) і філія державного підприємства «Облавтодор» (власне, виконавець ремонту доріг). Проте з приходом Юрія Чмиря на посаду губернатора області ситуація кардинально змінилася. Першим заступником начальника Служби автомобільних доріг Сумської області було призначено близького до губернатора депутата-регіонала Олександра Будника. Він скоріше виконував функцію «смотрящего» за рухом коштів через Службу, аніж посадові обов’язки. Пізніше його ж призначать керівником цієї Служби.