Фрикционные шины скандинавского типа предназначены для самых суровых зимних условий. Парадоксально, но факт – при морозах ниже минус 20-ти градусов по Цельсию, на льду зимние шины этого типа от ведущих производителей имеют лучшие сцепные свойства, чем шипованные. А секрет такого явление кроется в том, что шипы при таких морозах не способны продавить очень твердый лед, поэтому сцепные свойства на таком покрытии способны обеспечить только ламели, которых у фрикционных шин больше. Но это касается только фрикционных шин скандинавского типа. Зимние шины для мягких центральноевропейских зим в таких условиях тоже малоэффективны.

http://www.autocentre.ua/articles/shiny ... 62780.html