О! Наконец-то хоть какая-то конкретика...
Итак, с ходу..
1. Про чудо разметку уже баянили (topic937.html) сам видел в районе КРЗ и на Черпина
2. По всем проспекту Лушпы центральная сплошная до 2-я, то 3-я... и местами даже 4-я
3. На Харьковской на мосту в сторону центра старую разметку замазали плохо, в итоге сейчас и старая и новая красуется

Это так... На вскидку. А вообще будем посмотреть.

сейчас пока с зарисовкой и перерисовкой будет сложно что-то решить, все ждут закрытия КП Сигнал, который этим должен заниматься, соответственно денег в необходимых объёмах ему не выделяют. а нового предприятия, с которого что-то можно спросить, ещё нет. но всё равно все вопросы записываю и на встречах в гаи буду озвучивать.

УРА писал(а):все вопросы записываю и на встречах в гаи буду озвучивать.

Необходим светофор на перекрёстке Курская-Ковпака , возле заправки УкрТатНафты. В час пик столько времени теряешь , чтоб повернуть и ДТП ужЕ столько там было .

По нарушениям
Номера не запомнил Но была Королла лупатая -- одна она у них (утакая вроде -- http://catalog.auto.ru/catalog/cars/model/5984.html).
В субботу в 19-20 остановка для высадки пассажира на автобусной остановке на ул. Черепина (хз как остановка называется, первая после поворота с Лушпы на право на Черепина). Фотика не было, к сожалению...

в таком случае подходим к ним и общаемся типа на дежурстве или нет (ну если налицо машут палкой во все стороны, то этот пункт этикета можно упустить). интересуемся, почему они стоят на остановке, нарушая ПДД пункт такой-то. говорят, что оперативная необходимость - тогда почему не включены проблесковые маячки и т.д. со многими нарушениями можно и нужно бороться самим. в этих случаях можете представляться членом УРА (только желательно вначале в личку дайте мне свои ФИО, чтобы я мог подтвердить, при сверке), т.к. обычных граждан могут и отшить. хотя, как показывает практика, если нормально покурить их инструкции (основные 466 и 111), то можно аргументированно с ними спорить и заставить переехать и поставить авто согласно пдд. в крайнем случае есть номер доверия, на который звоним и рассказываем, что и как. сейчас есть идея составить что-то наподобие протокола, который бы составлялся представителями УРА на нарушителей со стороны гаи и затем передавался б областному начальнику и в департамент в киев для контроля.

УРА писал(а):в таком случае подходим к ним и общаемся типа на дежурстве или нет (ну если налицо машут палкой во все стороны, то этот пункт этикета можно упустить). интересуемся, почему они стоят на остановке, нарушая ПДД пункт такой-то. говорят, что оперативная необходимость - тогда почему не включены проблесковые маячки и т.д. со многими нарушениями можно и нужно бороться самим.

Да он высадил и поехал... Я на другой стороне дороги был.

Второй день не работают светофоры на перекрестках, Харьковская-Линейная, Харьковская-Ахтырская. На последнем стоят гайцы со стороны фарфорового завода ловят водителей выезжающих с Ахтырской и непропустивших пешеходов (оголтелых студентов идущих сплошным потоком в политех), вместо того чтобы стать порегулировать движение.

Pablo писал(а): вместо того чтобы стать порегулировать движение.

За таких умов, таки дії не відповідають вимогам закону, і не сприяє виконанню основних завдань міліції і, зокрема, ДАІ по профілактиці та припиненню правопорушень;

попрежнему светофоры на обееих перекрестках моргают желтым...

УРА писал(а):есть желающие принять участие в смотре дорог? т.е. войти в комиссию как представитель УРА, покатиться вместе с гаишниками по городу или области, посмотреть состояние и "оформление" дорог, зафиксировать нарушения (знак не по госту, отсутствие разметки и т.д.). на этой неделе скорее всего появится такая возможность, т.к. я сам всё закрыть не могу, а кроме меня на данный момент заниматься этим некому..

А как прошёл осенний смотр дорог ? Хотелось бы узнать был ли он вообще и какие его результаты.