Какие машины не любят страховщики

Тарифы каско сегодня все чаще привязывают не только к стоимости авто, но и к его марке, и даже модели. Владельцы наиболее угоняемых и часто попадающих в ДТП марок авто заплатят за полис вдвое дороже. Какие автомобили страховщики внесли в свои «черные» списки?


ИМИДЖ - ВСЕ

Один из критериев, служащих индикатором благонадежности той или иной марки автомобиля с точки зрения страховщика, - частота попадания в ДТП. Владельцы самых аварийных транспортных средств - нежеланные гости в компаниях. Ведь по имеющим «подмоченную» репутацию машинам выплачивать возмещение придется практически наверняка. «Почти 40% от общего количества зарегистрированных в телефонном режиме страховых событий в нашей компании приходится на автомобили пяти марок: ВАЗ (16,7% от общего количества зарегистрированных страховых событий), Daewoo (6,9%), Toyota (5,1%), Mitsubishi (5,1%) и Chevrolet (4,8%).

При этом соотношение количества зарегистрированных страховых событий к количеству заключенных договоров в разрезе марок автомобилей свидетельствует, что на 100 каско или застрахованных по «автогражданке» Mitsubishi приходится семь страховых событий, на 100 автомобилей Toyota - шесть, Chevrolet - пять, Daewoo - три, ВАЗ - одно событие», - рассказала «k:» начальник контакт-центра СК «ПРОВИДНА» Наталья Вербовская. Статистику по «аварийным» авто эксперты объясняют несколькими причинами.

Частые злоключения недорогих машин, таких как Chevrolet или Daewoo, они склонны оправдывать их высоким удельным весом в общем количестве застрахованных машин. ....

Иная ситуация сложилась с автомобилями японских марок, стабильно возглавляющих рейтинг аварийных машин. «По нашим данным, Honda Accord и Mitsubishi Lancer - самые «аварийные» марки в Украине .....

Еще один критерий для зачисления автомобиля в категорию потенциально аварийных - аудитория покупателей, среди которых пользуется популярностью та или иная марка. Скандальную репутацию среди страховщиков, в частности, приобрели облюбованные молодежью спортивные машины, а также «дамские любимцы». «Высокая частота наступления страхового события наблюдается по транспортным средствам так называемого женского сегмента - Nissan Micra, Hyundai Getz, Peugeot 206 и др. Это связано с тем, что чаще всего управляют такими автомобилями женщины, как правило, без стажа вождения», - уверяет начальник отдела андеррайтинга СК «НОВА» Евгений Трандафилов.

Когорта «неблагополучных» авто стабильно пополняется за счет не только часто бьющихся, но и часто угоняемых марок машин. « - то есть наиболее популярныеМишенью» для угонщиков в нынешнем году наиболее часто становятся автомобили марок ВАЗ, Skoda, Daewoo и продаваемые марки и модели автомобилей, которые угоняют для последующей перепродажи на запчасти.

Наибольшее количество таких угонов зафиксировано в западных регионах Украины», ..... неизменной симпатией угонщиков также пользуются Hundai Getz и автомобили «высокого» класса - BMW, Mersedes, а также RX- и LX-модели автомобилей марки Lexus, которые угоняют на заказ или перепродают.

ТЯЖКИЕ ТЕЛЕСНЫЕ

Еще один фактор, способный запятнать репутацию автомобиля, - тяжесть повреждений, которые он обычно получает в ДТП. ....

«Daewoo Matiz, а также модели Cherry получают серьезные повреждения. Их корпус изготовлен из очень тонкого материала, и мельчайшая царапина с вмятиной превращается в большую проблему, т.к. отрихтовать деталь очень сложно, проще заменить. В результате даже небольшое столкновение с таким транспортным средством приводит к его тотальной гибели», - дополнила коллегу начальник отдела андеррайтинга добровольных видов автотранспортного страхования АСК «ИНГО Украина» Ольга Погорелая.

К числу менее прочных страховые компании относят японские и корейские авто, а также некоторые машины отечественной сборки. «Серьезные повреждения получают Chevrolet (Aveo, Laccetti) и Daewoo. Это также связано со сравнительно низкой толщиной их кузова, сделанного из тонкого металла», - пояснил заместитель председателя правления СК «Брокбизнес» Алексей Полищук.

Не менее важным критерием, влияющим на уровень выплат по отдельным маркам авто, страховщики считают стоимость работ на авторизированных СТО. Учитывая волну тотального подорожания, которая накрыла рынок в конце прошлого - начале текущего года, стоимость запчастей к иномаркам и расценки станций техобслуживания становятся чуть ли не основными факторами, которые берутся во внимание при расчете тарифа по каско.

«В целом цены на ремонт авто повысились как из-за ослабления гривни, так и в связи с повышением цен на нормо-часы на СТО.
В среднем подорожание составило 20-30%», ...




полный текст здесь -
http://www.rbc.ua/rus/digests/show/kaki ... ki02112009

знакомые из Москвы рассказывали, что там Порш Каен и Х5 на полное каско страховать безполезно - не берутся страховщики...
часто угоняют, а при ДТП выплаты космические - легко разориться

по Киеву тоже самое + лексусы седаны уходят......

С полной увереностью могу сказать, что ни одна страховая компания не любит автомобили по которым наступает страховое событие и при этом риближаеться тот день когда необходимо проводить страховое возмещение.