первая зима на дизеле. Первые заморозки, надо налить антигель в бак. После лючка на горловине стоит металлическая мембрана, достаточно жестко. Как аккуратно отмерять и залить?

Я при заливке с канистры в бак - практикую: электрод согнутый Г загнуть так что бы в горловину не упал, и заливаем...
А сколько там лить - максимальная тара 2,5- 3 л (на 2т топлива!) можно и так залить.

Главное заливать перед заправкой полного бака, перед дальней поездкой (чтобы перемешалось).

Sergant13 писал(а):Главное заливать перед заправкой полного бака, перед дальней поездкой (чтобы перемешалось).

+100

А про мембрану не понял У меня видимо нет. Отмеряю мерным стаканчиком (купил в аптеке пластмассовых) и заливаю.

В этом году еще не лил...

В пистолет при заправке всегда лью, заправщики не возражают... нужно грубо говоря 2 дозаторных колпачка на бак.

За это сообщение автора Rodex поблагодарил:

dl

Рейтинг: 6.25%

Rodex писал(а):В пистолет при заправке всегда лью

Классная идея, если мембрана!

Rodex писал(а):нужно грубо говоря 2 дозаторных колпачка на бак.

Ну... Бывают разные антигели, разные температуры, разные баки, разные колпачки...

Вот оно! О чем молчат трахтористы!



Оказывается с наступлением холодов поклонники детища Рудольфа Дизеля что то тихонько плещут себе в бак причем изгаляясь самыми хитрыми способами иначе будет




И эти люди рассказывают мне что дизель это не хлопотно?

За это сообщение автора deni$ поблагодарил:

ромадим

Рейтинг: 6.25%

deni$ писал(а):
Оказывается с наступлением холодов поклонники детища Рудольфа Дизеля что то тихонько плещут себе в бак причем изгаляясь самыми хитрыми способами иначе будет

Оказывается они ездят... В отличие от длинных языков на пассажирском сиденьи

dl писал(а):А про мембрану не понял У меня видимо нет. Отмеряю мерным стаканчиком (купил в аптеке пластмассовых) и заливаю.

В этом году еще не лил...

У меня нет крышки бензобака, в смысле не закручивается ничего. Лючок открывается центральным замком, и больше ни к чему касаться не надо. На "входе" в горловину подпружиненный металлический пятачок, который продавливается пистолетом.

Насколько я понимаю антигель используют исключительно в межсезонье, до наступления холодов, когда на заправке можно купить летний дизель. А зимой при заправке зимней соляры заливать ничего не надо. Правильно я понимаю?

solar писал(а):Насколько я понимаю антигель используют исключительно в межсезонье, до наступления холодов, когда на заправке можно купить летний дизель. А зимой при заправке зимней соляры заливать ничего не надо. Правильно я понимаю?

Правильно. Но зимняя солярка - тот еще маркетинговый ход. Богдан не даст соврать, как-то в -15, заправился арктической (по рекламе до -30) на ЛукОйле, да еще и полный бак... Еле потом отогрели и заантигелили

Вообще говоря, по своему опыту, как это не странно, но нормальная зимняя не мерзнущая в Сумах - только на АНП. Все остальные - с переменным успехом - как повезет. Хотя прошлую зиму всю проездил на БРСМе и антигеля не лил и все нормально. Правда подогрев на фильтр приколхозил... Может потому

Додано через 47 секунд:

lusha писал(а):

dl писал(а):А про мембрану не понял У меня видимо нет. Отмеряю мерным стаканчиком (купил в аптеке пластмассовых) и заливаю.

В этом году еще не лил...

У меня нет крышки бензобака, в смысле не закручивается ничего. Лючок открывается центральным замком, и больше ни к чему касаться не надо. На "входе" в горловину подпружиненный металлический пятачок, который продавливается пистолетом.

Тогда в пистолет, как Миша написал.