Поясните молодому и не опытному как по хорошему выезжать при интенсивном движении вот тут из кармана на разворот туда за грузовичком? Топить прямо через две полосы как поступил грузовичек как то не очень хороше, при интенсивном движении то. Заехать в одну полосу потом перестроится в другую и с нее свернуть - не хватит места. Ждать пока освободятся две полосы чтоб таки топить по прямой - долго.

Это выезд из кармана от Березки?

ИМХО - если нет никого - то "топить прямо через две полосы". При нормальном движении аккуратненько встраиваться и разворачиваться через 2 светофора.

Да, это он - выезд от "Березки". Да через два светофора самый очевидный вариант., наверное так и буду поступать.

А вот если охота влезть в разворот то наверное будет не очешь хороше въехать в первую и сразу стать на ней с поворотом ждать пока вторая освободиться чтоб перестроиться туда?

SET писал(а):А вот если охота влезть в разворот то наверное будет не очешь хороше въехать в первую и сразу стать на ней с поворотом ждать пока вторая освободиться чтоб перестроиться туда?

По ПДД (на сколько моих знаний хватает) - вполне себе можешь. Но матюкать будут - будь здоров! Я в том числе.

Не красиво, но правилам не противоречит. Поворот включил, стой жди... Через два светофора никого не раздражаешь, но дольше

Лично я, выбираю вариант dl - в нагруженное время или плохая видимость - через два светофора. А так прямиком за грузовичком, когда свободно.

P.S. Мне одному кажется, или в городе с 17.00 до 18.30 включается режим "с цепи сорвался", "убьюсь но первым стану на этом светофоре" и т.п.?

Там же светофор на березке? что мешает дождаться "окна" и проскочить?
Обычно так и делал, через светофор никогда не ездил.

За это сообщение автора solar поблагодарили: 2

dl, Ztorba

Рейтинг: 12.5%

solar писал(а):Там же светофор на березке? что мешает дождаться "окна" и проскочить?
Обычно так и делал, через светофор никогда не ездил.

Полностью