vadimair писал(а):На днях довелось съездить туда-обратно в Днепр.
Туда ехал по прямой, Ахтырка-Котельва-Любка-Полтава, затем на трассу М03 в сторону Харькова до поворота на Карловку-Красноград. За Красноградом в Наталино на скоростную недостроенную автомагистраль и до Днепра.
Между Боромлей и Тростянцом срезан асфальт, есть пара неприятных участков с наплывами. Далее до Котельвы без сюрпризов. В Любке встречная полоса отремонтирована, попутная местами залатана, а есть и без ремонта. За Любкой есть участок дороги без ремонта, скорость до 20 км/час. Далее по прямой М-В.Рублевки-Милорадово-Зайцы Вторые без изменений и без намека на ремонт - все те же ямы, аккуратно.
На въезде в Полтаву в аккурат перед переездом ямы. Далее по ул.Сакко отличнейший свежий асфальт (ранее было много поперечных трещин), езда в удовольствие, единственный минус это ширина проезжей части. За мостом через Ворсклу налево, выезжаем на трассу М03 и двигаемся в сторону Харькова до поворота направо в сторону Карловки-Краснограда. Можно 100-110 ехать смело, ям нет, есть наплывы. Перед Красноградом в с.Пещанка разбитые участки отремонтированы, но с подвохом - неровности не позволяют проезжать эти участки со скоростью более 30-40 км/час. Благо их не много, буквально 4-5 участков. Заправка газом на WOG по цене 10,59 грн/л(!), кофе и поехал дальше. Выезд в Наталино на бетонку, далее на недостроенную автомагистраль. Дорожное покрытие без сюрпризов, ехай сколько хош до самого Новомосковска. На стац.посту знаки "Стоп-контроль" убрали, есть только знаки ограничения скорости 90, 70, 50. Можно сказать уже в Днепре.
Обратно решил не заезжать в Полтаву, а проехать после Карловки по дороге Т-17-32 через Степановку-Черкасовку-Божково и выехать в р-не Шил. М-да, лучше бы я поехал через Полтаву - по сравнению с мартом этого года дорога местами уже сильно разбита (скорее всего грузовиками, возящих зерно на Божковский комбикормовый завод), нужно быть очень внимательным. Средняя скорость не более 50, максимум 60 км/час. Этим участком дороги ехать не советую - лучше через Полтаву, подвеска целее будет.

vadimair писал(а):Есть необходимость поездки или интерес к состоянию дороги? Если последнее, то с моего последнего сообщения немного подлатали ямы в сторону К.Рога от Днепра. Но пара плохих участков осталась, расслабляться нельзя. Ездил на позапрошлой неделе.

странник писал(а):Нужно отвезти котёнка в Кривой Рог к будущей хозяйке. Супруга и её коллеги по "Обществу защиты животных" прорабатывают разные варианты, и меня подпрягли.

vadimv писал(а):

странник писал(а):Нужно отвезти котёнка в Кривой Рог к будущей хозяйке. Супруга и её коллеги по "Обществу защиты животных" прорабатывают разные варианты, и меня подпрягли.

Когда-то ходил автобус "Сумы-Кривой рог". Можно было бы сунуть его в горзину и передать с водителем.

странник писал(а):

vadimv писал(а):

странник писал(а):Нужно отвезти котёнка в Кривой Рог к будущей хозяйке. Супруга и её коллеги по "Обществу защиты животных" прорабатывают разные варианты, и меня подпрягли.

Когда-то ходил автобус "Сумы-Кривой рог". Можно было бы сунуть его в горзину и передать с водителем.

Прямого сполучення Суми - Кривий Ріг зараз нема.

Розклад руху автобуса у зворотньому напрямку КРИВИЙ РІГ-СУМИ

Автобус Суми-Кривий Ріг з’єднує північний обласний центр України - місто Суми із найдовшим містом України - містом Кривий Ріг. Маршрут автобуса проходить територією трьох областей: Сумською, Полтавською та Дніпропетровською. Відстань від Сум до Кривого Рогу становить 545 км. Повна тривалість поїздки складе 12 годин. Рейс виконується щоденно. Найбільші міста на шляху слідування автобуса: Охтирка, Полтава та Дніпро.