машина 87 года начинаю варить как тока потиплеет и ростанет снег. Денег в него будет вложено ооочень много.
Для меня не интересно купить машину в которой всё будет я хочу сам это всё сделать и потом гордится своей машиной потому што она будет единственная в мире с такими прибамбасами

цена твоего авто?
сколько ты собираешся вложить?
как ты думаеш , сколько она протянет у тебя и за сколько ты её потом продаш? +500$ max.
Хотя, делай как знаеш.

Не все в этой жизни измеряется количеством убитых енотов.Бобер, так держать!

LES писал(а):Не все в этой жизни измеряется количеством убитых енотов.Бобер, так держать!

Бабёр! Поддерживаю, сделай себе железного зверя и наслаждайся проделанной работой, в этом и есть кайф!!!
А если будешь думать

Sam писал(а):цена твоего авто?
сколько ты собираешся вложить?
как ты думаеш , сколько она протянет у тебя и за сколько ты её потом продаш? +500$ max.

то жизнь покажется скучной!!!

Бобёр писал(а):я подвеску уже этим летом начну переделывать

А какие конкретно планируешь внести изменения в подвеске? Передней или задней?

Если денег планируешь вложить "оооочень много" - то купи кузов например от гольфа в приличном состоянии и собирай на нём что хочешь. А из АЗЛК конфету не сделаешь, плохую аэродинамику и конструктивные особенности победить не получится. Полностью согласен с СЭМом.

Trader писал(а):. А из АЗЛК конфету не сделаешь, плохую аэродинамику и конструктивные особенности победить не получится.

Зато это будет единственный в своем роде АЗЛК, а гольфов много

В Сумах был когда-то автомобиль, внешне похожий на Ланос. База была от какой-то Сузуки, коробка от Хонды, двигло хз, вроде тоже от Хонды, лушпайки от Ланоса. Всё делалось в разных частях Украины. Этот Ланос тогда обошелся в 70 куе. И ушел примерно за столько в Чернигов. И уйдет ещё, не намного потеряв, т.к. это единственный АВТОМОБИЛЬ в своем роде. А то что может получиться из 23-летнего АЗЛК, вкинув туда 2-3 куе (я не думаю что владелец потратит больше) я с трудом представляю. Мой совет - не тратить бабки.

с гомна конфетку не сделаеш! а сделаеш, будет конфета со внутриностью гомна!!!
не буду буду больше высказывать мнений по этому поводу, буду умнее. Хотите делайте авто, будьте в своем роде единственным. Но, Лес , подначивает, а сам ездить на хюндае. Скольких ребят не знал, котоорые влаживали большие деньги в авто (поверь Бобер ты столько влаживатьне будеш, а если вложеш 2000 не наших и ты считаеш что это деньги, ты ошибаешся, то это копейки) через год , максимум два продавали, все кого знаю, продают росийского автопрома и покупают пусть б/у но зарубеж, пригоняют, даже возьми гольф2, втоего года, так машина огого, мона найти 1,8, и нах тебе ота турбина? Ну если нравится ковыряться в авто, то ты можеш ковыряться влюбой. Я бы на твоем месте не спешил, взвесь все хорошо, подумай, посчитай, не слушай не кого, потому что ты тратиш не ихнии, а свои деньги! (Береш чужие на время, а отдаеш свои и навсегда).
P>S еще раз повторюсь, я прошел через это, надоело постояное вложение денег!

Ну я скажу так каждый извращается по своему. Я буду делать машинку для себя. И в ближайшее время я ее продавать вообще не собираюсь потомушто это уже классика, а она всегда жива))))))))

gonka писал(а):

Бобёр писал(а):я подвеску уже этим летом начну переделывать

А какие конкретно планируешь внести изменения в подвеске? Передней или задней?

буду дорабатывать и переднюю и заднюю подвеску. Поставлю еще по одному омару на колесо а потом буду смотреть как машинка поведёт себя на трасе и буду дальше думать переделывать еще или оставить такой