Коробка секвентальная, переключается подрулевым рычагом. Обратите внимание на движение пальцев правой руки на второй секунде клипа и синхронное движение ручки КПП. Далее со старта (20-ая секунда) идет 4 щелчка на себя - повышение передачи, а перед поворотом на 28-ой секунде от себя - понижение.

vv писал(а):Обратите внимание на движение пальцев правой руки на второй секунде клипа и синхронное движение ручки КПП.

То не ручка КПП то у него ручник там. Видно как дергает на развороте (когда глохнет и матерится).

Ручка КПП белая, ручник черный.

штурман наверно на дорогу не смотрела. только в блокнот и все
еще чуть собак не переехали, но обошлось

G-Man писал(а):штурман наверно на дорогу не смотрела. только в блокнот и все

А штурману зачем? Читает себе... А вообще чем больше смотрю таких записей, тем больше кажется, что пилот тоже не особо на дорогу смотрит, а чисто выполняет начитку штурмана