Отлично делает развал-схождение человек на ул. Чапаева! Я у него постоянно делаю, да и людишки его знают по городу!

ромадим писал(а):Отлично делает развал-схождение человек на ул. Чапаева! Я у него постоянно делаю, да и людишки его знают по городу!

Это ты про то СТО, что напротив автокооператива "Химик"?
Я бы не зказал , что "отлично", у меня после него руль слегка вправо смотрит...

Administrator писал(а):

ромадим писал(а):Отлично делает развал-схождение человек на ул. Чапаева! Я у него постоянно делаю, да и людишки его знают по городу!

Это ты про то СТО, что напротив автокооператива "Химик"?
Я бы не зказал , что "отлично", у меня после него руль слегка вправо смотрит...

Неее это ты далеко заехал! Это в частном секторе напротив магазина лебедь!

Знач - моя история.
Поменял я сайленблоки и, естественно, надо делать развал-схождение.(я так думал)
От мастерской на пр. Курский я отказался после рецензии пана ifa.(Сыпасиба!)
Поехал за стройтехникум. Приехал, говорю, что была замена сайленблоков, надо сделать Р-С.
- Хорошо, - говорят - давай завтра на такое то время приезжай.
Поехал в Синтекс - В, там также назначили время на другой день, в "Пан Авто" (возле областной больницы) микробусы не делают.
Позвонил в "Техногранд" товарищу, говорит - приезжай.
Приехал, пришёл мастер, и сказал, что после замены сайленблоков Р-С делают не раньше чем через 500 км. пробега.
Вопрос! Те, предыдущие мастерские и их мастера, не знают такого?
Или им по фигу?

Svarog писал(а):Вопрос! Те, предыдущие мастерские и их мастера, не знают такого?
Или им по фигу?

Пофигу. Вернее не совсем пофигу, просто нет никакой гарантии, что до замены сайлентов твой СР был в норме и что мастер проводивший замену сайлентов ничо там не сбил. Я думаю дето так.

Да и вообще, честно говоря понимаю еще один момент. Ты приехал и сказал "Поменял сайленты, НУЖНО сделать РС" - не будет мастер с тобой спорить, нужно значит нужно. Может тебе жена подсказала, может инопланетяне, может приснилось - это твои тараканы и ему пытаться тебя отговорить никакого резону (конечно, если ты не его личный знакомый).

Ну да, где то так.
БЫков и дебилов в нашей стране - МОРЭ!!!
Но сказать же мона?
Из твоего,Дима, поста вывод один - без БЛАТА ни куда!!!

Svarog писал(а):Ну да, где то так.
БЫков и дебилов в нашей стране - МОРЭ!!!
Но сказать же мона?
Из твоего,Дима, поста вывод один - без БЛАТА ни куда!!!

Чтобы сказать надо чтобы спросили. Если клиент позиционирует себя как "ошень умный" то мастеру обычно проще сделать так как хочет клиент чем объяснять клиенту что он идиот. Надо было просто спросить -- я сделал то-то и мне говорят что надо сделать это -- оно точно надо и когда/при каких условиях? Уверен что ответили бы. И без всякого блата.

Та не, я не самый умный!
Каждый раз я говорил, что поменял сайленблоки.

Svarog писал(а):Вопрос! Те, предыдущие мастерские и их мастера, не знают такого?
Или им по фигу?

Тоже менял сайленты и сказал об этом мастеру за СтройТехникумом. В ответ услышал, что делать нужно однозначно, но сейчас сделаем РС, и подъедишь через 500-1000км, для проверки, потому что новые сайленты найдут своё место и возможно изменят настройки РС. Я подъехал через 1500 км., загнали на стенд проверили все параметры, настройки не збились, только подтянули маятник и убрали люфт руля. Отдал всего 10 грн. за повторный осмотр.

alko писал(а):Надо было просто спросить -- я сделал то-то и мне говорят что надо сделать это -- оно точно надо и когда/при каких условиях? Уверен что ответили бы. И без всякого блата.

Если у мастера только одна цель - заработать побольше денег, то он в любом случае ответит, что надо, либо в крайнем случае скажет, что желательно.