UNK писал(а):Смотря для каких целей машину использовать (если на работу по городу, по магазинам на выходных, иногда на пикник летом (если не далеко в лес ) - то машинка подойдет. По расходу топлива - довольно экономична, по запчастям - тож не особо дорогая.
Если же ездить куда по трассе (довольно часто и с несколькими пассажирами или грузом) будет не очень удобно.
Ну и конечно, для сельской местности она не подходит

Пы.Сы.

Pablo писал(а):ну да взять опель омегу 2,4 литровую и ненапасешься бензина

к сведенью, бензиновых омег с обьемом 2,4 л не было в помине (2 л., 2.2 л., 2.5 л., 2.6 л., 3 л., 3.2 л.).
А расход 3-х литровой (211 лошадей), к примеру, 12,5 л - город, 8,5-9л - трасса (на скорости 140 км/ч). Плюс сухо и комфортно

извините за флуд

[темку выделил в отдельную - резвитесь (с) dl]

xvectr писал(а):Да ребята что вы тут обсуждаете- опель прошлого века .Новый опель это совсем уже другая машина и все выше перечисленные высказывания неактуальны. Я себе купил новую Вектру С GTS - вертолет а не машина и поверьте другой не надо и красивая и мощная и самое главное надежная

xvectr писал(а): вертолет а не машина

Dreem писал(а):Есть тут люди, которые Вектру С себе низачто не купят (по их словам г-но редкое)

Skif писал(а):А я думаю, что вопрос тут несколько в другом: не в машине, а в соотношении цена-качество.
Если Опель взять как машину, то конечно Мерс, БМВ или Ауди (в принципе и многие японцы), - получше будут... и пытнь к ним меньше...
Но, по соотношению цена-качество, Опель очень даже хорошая машина, таже ОВЦа.
Недавно сравнивал Омегу 2001-2002 с аналогичными по цене БМВ, Ауди и Мерсами. По цене аналогичного БМВ (МВ/Ауди), можно взять Опель либо намного свежее, либо упакованный по "полной программе".

Так шо вопрос этот - - а суть в том, как подходить к сравнению.