Интересный эксперимент. Наблюдайте здесь http://kalina.drom.ru/
В двух словах: ребята решили проверить на своей шкуре, за свои деньги, проедет ли неподготовленная Калина Спорт по маршруту Путина.

цитата с отчета http://kalina.drom.ru/14975/:
много получилось слов «привыкнуть». Видимо, в этом основная суть Калины

Ну, после оригинальных японок во Владивостоке привыкать много к чему нужно.

Trader писал(а):Ну, после оригинальных японок во Владивостоке привыкать много к чему нужно.

в основном к "Карлсон не спит, дворник не метет, брелок не закрывает" (заголовок статьи блога)
у меня тоже есть японка Nissan 1989 года - видимо проблемы возникают реже чем у Калины 2010 года

vasil_kov писал(а):у меня тоже есть японка 1989 года - видимо проблемы возникают реже чем у Калины 2010 года

а что за авто?

Sam писал(а):

vasil_kov писал(а):у меня тоже есть японка 1989 года - видимо проблемы возникают реже чем у Калины 2010 года

а что за авто?

Nissan Prairie (Прерія) кузов M11 http://catalog.drom.ru/nissan/prairie/g_1988_486/

сегодня ребята въехали в Иркутскую область (ездил я по этой федералке летом - уууух, прокачу!).
из поломок/негатива за сегодня http://twitter.com/pifus:
0. Карлсон отказывается выключаться даже при выключенном зажигании! (карлсон это вентилятор радиатора - ред.)
1.нужно поменять/починить ступицу на заднем левом колесе - сорвана резьба на одной из четырех шпилек
2.руль действительно гнется
3.звук в калине как в настоящих жигулях
4.на узкой дороге сложно держать машину на своей полосе; гуляет
5.Во время тряски ремни безопасности блокируются - с места не сдвинешься
6.отсуствие "люстры" в салоне. Найти что-нибудь на заднем сиденье ночью проблематично
7.Переднее левое колесо - погнули диск, пробили новую шину. Заднее левое колесо - грыжа на новой шине

основном к "Карлсон не спит, дворник не метет, брелок не закрывает

А, там да, пипец. Я думал что ты об эргономике.