gonka писал(а):Дима, у тебя ж не в радиаторе печки дело было. Мы то промыли его (радиатор) "бутылочками", но после этого печка теплее не стала дуть. У тебя ж моторчик печки умер, помнишь у нас валялся моторчик с какой то тоже старенькой мицы, но по креплению не подходил и мы меняли внутренности, а конкретнее якорь , по-моему, заснул навечно.

ты плохо помнишь. Теплее стало, а обдув мы потом уже увеличили.

Сколько лет автомобилю? И почему сразу решили что печка забита? Ведь просто так она не забивается, всему должны быть причины. Може там банальная воздушная пробка.

И ещё антифриз, а также тормозную жидкость рекомендуют менять каждые два года. Кто-нибудь этого правила придерживается?

Как по мне, лучше сразу поменять.... Все равно до этого дойдет......

Advokat писал(а):Как по мне, лучше сразу поменять.... Все равно до этого дойдет......

Согласен.

Ведь чистят достаточно агрессивными составами, которые должны отделить от стенок и трубок радиатора печки всю срань и накипь, а толщина грязи везде разная и кое где её вообще нет и тут уже чистящий состав будет жрать стенки трубок радиатора, сколько они потом протянут никто не знает.
Можно один раз снять радиатор печки и поставить новый, а можно его снимать и ставить регулярно.

Shadow писал(а):Сколько лет автомобилю? И почему сразу решили что печка забита? Ведь просто так она не забивается, всему должны быть причины. Може там банальная воздушная пробка.

И ещё антифриз, а также тормозную жидкость рекомендуют менять каждые два года. Кто-нибудь этого правила придерживается?

Машина январь 2008 года, антифриз был заменен месяца два назад!
По поводу заменить-продается радиатор то алюминевый, а стоит медный!

Ну что почистил а результат никакой!
Сегодня ехал с работы домой так руки так замерзли что еле руль держал! Дула печка более менее теплым(когда на улице плюсовая температура), а потом резко бац и холодным! Брррр!!
Проверил переключатель холод/тепло стоит на тепло все норма, антифриз по уровню! А печка не греет! Вот в ланосе у друга так горячим дует!

ромадим писал(а):потом резко бац и холодным! Брррр!!

Воздушная пробка дето? Очень эффект напоминает...

dl писал(а):Воздушная пробка дето? Очень эффект напоминает...

Не знаю Дим что уже и думать!
Через некоторое время опять начало дуть еле-еле теплым!

Сориентироваться в причине можно просто - на прогретом двигателе и входящий, и выходящий шланги должны быть горячими. Если так, то радиатор отопителя в мусорку, если выходящий еле тёплый, то воздушная пробка. 95% вероятности...
ЗЫ А радиатор точно медный?

За это сообщение автора Vic_51 поблагодарил:

ромадим

Рейтинг: 6.25%

В субботу приезжала Нексия с такой же проблемой - печка дует холодным . Попробывали - вход гарячий, выход - холодный. Поменяли радиатор печки на новый. Теперь дует гарячим, клиент доволен.
Рома, у тебя, думаю, нужно всю систему промывать потому как ты видел что у тебя в расширительном бачке?, а что между гильз в блоке? Радиатор мы промыли, но нагнать такой мути могло ещё и ещё. Вывод: или новый радиатор (рекомендуется) или же старый промывать ещё, и обязательно несколько раз всю систему промыть.
З.Ы. Рома, после промывки ж гарячим дуло. Я ж пробывал. Или оно не изменилось ничего?