Это очередная истерия вокруг ОккО которая со временем утихнет так же как и киевстар интернет и т. д. Просто смешно слышать когда после заправки на ОккО расод падал на 2 литра

kostya писал(а):Это очередная истерия вокруг ОккО которая со временем утихнет так же как и киевстар интернет и т. д. Просто смешно слышать когда после заправки на ОккО расод падал на 2 литра

а кто тут писал про 2 литра? или я шото пропустил? а то шо ПОКА, по крайней мере, бенз у них толковый - с этим не поспоришь. и истерия тут не причем. просто люди, уставшие от дерьма на заправках, делятся впечатлениями... Настолько привыкли мы заправляться го..вном всяким, шо просто хорошее качество у людей вызывает бурю эмоций.

kostya писал(а): Просто смешно слышать когда после заправки на ОккО расод падал на 2 литра

Весь цех животы рвал.

Про 2 литра это со мной поделился мнением один человек, не стал его переубеждать , а про саму ОккО я плохих отзывов пока не слышал. Помню мой друг рвал за Гефест и в один прекрасный момент заявил , что Гефест .Мой старый карбюраторный рыдван разницы между 92 на ОккО и АНП почти не чувствует ни в динамике ни в расходе поэтому мне пох где заправлятся может для новых инжекторных машин и есть разница, не ездил не знаю.

базара нет, для древних совдеповских динозавров АНП даже выгоднее, потому что жрут одинаково много, а ценник там ниже. У меня кум на М-412 перепробовал тоже все и заливается на АНП - разница только в вонючески выхлопов (кстати на хУжем бензе-сильнее воняет). Для машин поновее разница ощутима, конечно же.

а "мой" коспич 412 на АНП вообще не едит. заправляли гефестом, сейчас лукойлом но это о 80м бензе:)

Господа автолюбители!
кто чо скажет про карточки накопительные "фишка"?
хз стоит ли заполнять анкету
нах анкета та
шото мне оч подозрительны все "благие" дела с анкетами
приветствую любые высказывания
спс)))

andre писал(а):Господа автолюбители!
кто чо скажет про карточки накопительные "фишка"?
хз стоит ли заполнять анкету
нах анкета та
шото мне оч подозрительны все "благие" дела с анкетами
приветствую любые высказывания
спс)))

Про Фишку ужЕ говорили здесь.
Ничего подозрительного в анкетах я не заметил , там где очень личная информация можно не заполнять .
После повышения цены опять вернулся на УТН на Курской - фьюж разницы не заметил , расход на месте.

NZ писал(а):фьюж разницы не заметил , расход на месте.

Если внимательно проанализировать эту темку, то большинство разницы по расходу не замечают, но километраж тем не менее увеличивается.
Отсюда можно предположить, что ОККО просто-напросто ДОЛИВАЕТ до конца!

ЗЫ: когда уже в мире появятся авто, в которых после заправки электроника проведёт экспресс анализ и выдаст водителю результат, типа октановое число такое-то, содержания серы столько-то, залито 19 литров и 999 миллилитров и т.д.?!?!

Administrator писал(а):

NZ писал(а):фьюж разницы не заметил , расход на месте.

Если внимательно проанализировать эту темку, то большинство разницы по расходу не замечают, но километраж тем не менее увеличивается.
Отсюда можно предположить, что ОККО просто-напросто ДОЛИВАЕТ до конца!

ЗЫ: когда уже в мире появятся авто, в которых после заправки электроника проведёт экспресс анализ и выдаст водителю результат, типа октановое число такое-то, содержания серы столько-то, залито 19 литров и 999 миллилитров и т.д.?!?!

я точно знаю, что в японских бензовозах такое есть (у тех шо в Японии живут и с правым рулем ездят) - при заливе топлива в емкость бортовой компутер анализирует октановое число, хим.анализ и сравнивает с заданным на заливку. если не соответствие - попросту кран не откроется и топливо не пойдет в бензовоз, так же ина АЗС - топливо из заправщика не выгрузит аппаратура при несоотвтествии. Потом покупают эти бензовозы наши...И сразу отключают эту "ненужную" слишком правильную электронику, потому что... ОНА НЕ ДАЕТ ЗАЛИВАТЬ ТОПЛИВО В ЦИСТЕРНУи по японски в кабине матерится на всю иванвскую (но наши то не шпрехают по япенски)!!