ssa_admin писал(а):to dl: а чего к теме дописали , что БАЯН? где то на этом форуме поднимали этот вопрос?

ssa_admin писал(а):to dl: а чего к теме дописали , что БАЯН? где то на этом форуме поднимали этот вопрос?

andre писал(а):

ssa_admin писал(а):to dl: а чего к теме дописали , что БАЯН? где то на этом форуме поднимали этот вопрос?

та то он из любви ко мне наверное))))

афигеваю
то покрышки старые рвутса на монтаже
то заносит зимой на летней резине....
пешите есчо!
про литье так вообще молчу

dl писал(а):

ssa_admin писал(а):to dl: а чего к теме дописали , что БАЯН? где то на этом форуме поднимали этот вопрос?

Форум будет переживать 3-ю зиму и третью зиму одно и тоже. Порвано 150 миллионов раз. И не только на этом форуме.

За это сообщение автора dl поблагодарил:

andre

Рейтинг: 6.25%

sonyahr писал(а):посколько лучшее-худшее в моем понимании не по степени износа (у меня протектор одинаков),
а по наличию проколов (заплатки, больше грузиков на диске) и проч.

Миф 8: Не имеет значения, как и в каком порядке надевать зимние шины
...
В то же время вне зависимости от того, задний или передний привод у вашего автомобиля, шины с большей глубиной протектора следует устанавливать на заднюю ось.

NZ писал(а):Ну с предотвращением заноса как бы понятно , а как быть с износом ?
Изнашиваются бОльше шины на ведущей оси , т.е в моём случае на передней. Ставя лучшую резину на зад , получаем ещё бОльший износ спереди , в итоге задок останеться почти новым , а передок сотрётся в бубен. И шо потом ? Покупать две новых таких же покрышки , ставить на зад , а на передке точить "старые задние" ?
Как то геморно.
Сам переобувался во вторник. Разница между парами примерно 1мм. Лучшую поставил на ведущий передок

 оффтоп

где переобувался? па чем? какой радиус?