Кто знает толкового карбюраторщика в Сумах, чтобы мог карб посмотреть ,зажигание ,настройка хх ну и так далее ??

Как срочно нужно?
Есть спец, но будет после Нового года...
В командировке сейчас...

099 050 56 87 Валентин.

Не очень то срочно , но нужно .Как отзывы о нем ?

Кто еще может сказать где могут хороше сделать карбюратор ?

николя писал(а):Кто еще может сказать где могут хороше сделать карбюратор ?

Долго мучался, в конце концов решил серьёзно заняться своим карбюратором.
Спасибо ИФА, что дал "на водку". Случайно нашёл контакты в инете, отзывы, зозвонился и записался.
Мужичёк занимается исключительно карбюраторами (может правда и инжекторами?). Все необходимые запчасти у него в наличии.
Сделал всё и даже больше, чем я ожидал.
В день обслуживает только по две машины. В 8 утра оставляешь машину и ключи, в 12 забираешь.
Потом в 13 дня и в 17 забираешь.
В общем отзывы только положительные, осталось понаблюдать за расходом.
Жалею, что так долго тянул с этим вопросом.
В общем "ревизор" рекомендует: (095)1485660, Сергей.
Территориально находиться напротив общаги мед.училища (Химгородок). Улица - 2-й Парковый проезд. Номер дома кажись 5.
К нему только по предварительной записи. С вопросами типа "мне только подрегулировать" посылает подальше. Полностью всё разбирает, всё чистит, при необходимости меняет запчасти, собирает и настраивает. Если после всего есть необходимость подрегулировать зажигание - значить регулирует. По отдельным указанным пунктам я так понял товарищ не работает.

ЗЫ: НЕ РЕКЛАМА, мне за неё никто не платил, просто делюсь позитивом .

За это сообщение автора Administrator поблагодарил:

kashtan

Рейтинг: 6.25%

Administrator писал(а):

николя писал(а):Кто еще может сказать где могут хороше сделать карбюратор ?

Долго мучался, в конце концов решил серьёзно заняться своим карбюратором.
Спасибо ИФА, что дал "на водку". Случайно нашёл контакты в инете, отзывы, зозвонился и записался.
Мужичёк занимается исключительно карбюраторами (может правда и инжекторами?). Все необходимые запчасти у него в наличии.
Сделал всё и даже больше, чем я ожидал.
В день обслуживает только по две машины. В 8 утра оставляешь машину и ключи, в 12 забираешь.
Потом в 13 дня и в 17 забираешь.
В общем отзывы только положительные, осталось понаблюдать за расходом.
Жалею, что так долго тянул с этим вопросом.
В общем "ревизор" рекомендует: (095)1485660, Сергей.
Территориально находиться напротив общаги мед.училища (Химгородок). Улица - 2-й Парковый проезд. Номер дома кажись 5.
К нему только по предварительной записи. С вопросами типа "мне только подрегулировать" посылает подальше. Полностью всё разбирает, всё чистит, при необходимости меняет запчасти, собирает и настраивает. Если после всего есть необходимость подрегулировать зажигание - значить регулирует. По отдельным указанным пунктам я так понял товарищ не работает.

ЗЫ: НЕ РЕКЛАМА, мне за неё никто не платил, просто делюсь позитивом .

Сколько денег получилось?

Ztorba писал(а):Сколько денег получилось?

За всё + подрегулировал зажигание + поменял одну мембрамку и одну прокладочку = 150 грн.
Без зажигания и выше указанных запчастей было бы 100-120 грн.

Administrator писал(а): С вопросами типа "мне только подрегулировать" посылает подальше. Полностью всё разбирает, всё чистит, при необходимости меняет запчасти, собирает и настраивает. Если после всего есть необходимость подрегулировать зажигание - значить регулирует. По отдельным указанным пунктам я так понял товарищ не работает..

Что ж это за специалист что не может (или не хочет) просто сделать то что нужно - порегулировать, продуть, настроить?...
Это получаеться приедь к примеру на СТО проверить подвеску , найти там неисправность, может подтянуть рейку , найти какой и поменять наконечник или шаровую... а нет, тебе говорят " нужно полностью всё снимать, разбирать, менять плохие детали, ну и после этого при необходимости сделать развал . Или ещё пример - к мотористу приходишь и просишь послушать стучок-шум и отрегулировать клапана, а тебе в ответ - нужно всё разбирать, дефектовать, менять и т.д. , вобщем капремонт

gonka писал(а):
Что ж это за специалист что не может (или не хочет) просто сделать то что нужно - порегулировать, продуть, настроить?...

А что кроме ХХ можно порегулировать и настроить в карбюраторах (да и то не во всех)?
Вот и требуется восстановление работоспособности, т.е. ремонт.