Как, не нарушая, быстрее передвигаться по городу? Наверняка у многих есть какие-то "свои фишки"... давайте делится, может кому-то будет полезен опыт.

1. перекресток Черепина-Лушпы, если ехать по Черепина в сторону КРЗ, чтобы не стоять на красном сигнале светофора - удобно объехать по территории заправки УкрТатНафта (токо там аккуратно - первый проезд "кирпич").

2. Перекресток Черепина (12-й мкр.-н)-Коротченко (часто там езжу в обеих направлениях) красный светофор объезжается через стоянку супермаркета Эко (в обоих направлениях, но если с Черепина ехать налево на Коротченко - въезд на стоянку несколько заранее, потому нужно внимательно).

3. Это я сделал первый раз случайно, но можно и так Ехал по Черепина со стороын КРЗ в сторону 12-го мк.-на на перекрестке с Коротченко не подумавши занял правый ряд (там есть картонка) увидел приближающуюся Шкоду с правым поворотником и решил что неудобно его задерживать. Поехал направо и тут же налево через стоянку (см. п. 2)

4. Выезд с ул. Металлургов через Горького на Леваневского (давно не практиковал - могло что-то изменится) часто прямо большая очередь при горящей стрелке направо и пустой правой полосе - съезжаем направо на Горького, тут же на въезде на стоянку разворот и попадаем на горящую зеленую стрелку направо на ул. Леваневского.

Вроде все что помню...

dl писал(а):Как, не нарушая, быстрее передвигаться по городу?

Езжу часто через "Харьковский мост" из центра по ул. Харьковская на ул. Прокофьева. Чтобы не стоять на светофорах, поворачиваю перед остановкой "Суконная фабрика" направо и еду прямо до ул. Прокофьева, после чего поворачиваю на неё, дорогу там подлатали недавно. Таким образом не стою на светофорах на "Сумсельмаше" и перекрестке ул. Харьковская и ул. Прокофьева.

Serhiy писал(а):Езжу часто через "Харьковский мост" из центра по ул. Харьковская на ул. Прокофьева. Чтобы не стоять на светофорах, поворачиваю перед остановкой "Суконная фабрика" направо и еду прямо до ул. Прокофьева, после чего поворачиваю на неё, дорогу там подлатали недавно. Таким образом не стою на светофорах на "Сумсельмаше" и перекрестке ул. Харьковская и ул. Прокофьева.

Аналогично если ехать пр.Лушпы-Харьковский мост то на перекрестке Харьковская-Лушпы поворачиваем на дополнительную, проезжаем светофор на Сумсельмаше и при подьезде к другому светофору смотрим, какой свет горит. Можем ехать либо до светофора по дополнительной, либо выехать на основную дорогу чуть раньше.

Еще вспомнил:
1.если ехать по Героев Сталинграда в сторону рынка (по набережной), то на втором светофоре (пересечение с пр.Шевченко) очень часто бывает пробка при повороте на набережную. Если машин много, можно их обьехать справа, повернуть на пр.Шевченко (там картонная стрелка), развернуться напротив "Театрального", вернуться к перекрестку и на картонную стрелку повернуть на набережную. Если машин в пробке много - имеем выигрышь.
2. И снова перекресток ул.Харьковская-Прокофьева. Если ехать с Химика в сторону центра, то на нем частенько много машин. Я иногда еду так: становлюсь в 3-й ряд, потом сьезжаю на дополнительную и еду до суконки по дополнительной, а там уже снова на Харьковскую.

UNK писал(а):Еще вспомнил:
1.если ехать по Героев Сталинграда в сторону рынка (по набережной), то на втором светофоре (пересечение с пр.Шевченко) очень часто бывает пробка при повороте на набережную. Если машин много, можно их обьехать справа, повернуть на пр.Шевченко (там картонная стрелка), развернуться напротив "Театрального", вернуться к перекрестку и на картонную стрелку повернуть на набережную. Если машин в пробке много - имеем выигрышь.
2. И снова перекресток ул.Харьковская-Прокофьева. Если ехать с Химика в сторону центра, то на нем частенько много машин. Я иногда еду так: становлюсь в 3-й ряд, потом сьезжаю на дополнительную и еду до суконки по дополнительной, а там уже снова на Харьковскую.

По п. 2 - тоже так езжу иногда
а за схему проезда с Героев Сталинграда на Набережную р.Сумки через "Кристалл" на пр. Шевченко (а не "Театральный" - ты немного перепутал названия кабаков) спасибо , я до этого не додумался

Да, сорри, немного перепутал

+1 ко всем пунктам, как вроде мои действия кто-то отслеживает....
Добавлю немного: если надо ехать с Металлургов на Проспект Шевченко или Дзержинку, а на переке Металлургов-Горького-Леваневского прямо много машин, едем по стрелке направо, потом за стоянкой сразу налево на ул. Супруна и по ней выскакиваем на Проспект...

Читал про езду через стоянку и вспомнил как раз случай в эту субботу когда кугут на красной Evo срезал угол через парковку супермаркета ЭКО-Маркет по ул.Черепина прямо под кирпич на 30+ км/ч. И пофигу ему что знак там не просто так а потому что видимость ограничена припаркованными машинами и что там время от времени дети катаются по парковке на скейтах и роликовых коньках да и вообще люди к машинам и к остановке ходят. В общем просьба у меня -- не надо через стоянки/парковки насквозь кататься (карма от этого портится вплоть до ДТП) и рассказывать другим такие маршруты тоже не надо.

Дык то карма от того что "под кирпич" да от того, что "30+ по стоянке" -- тут полностью соглашусь... А ежели в пределах правил и здравого смысла

dl писал(а):Дык то карма от того что "под кирпич" да от того, что "30+ по стоянке" -- тут полностью соглашусь... А ежели в пределах правил и здравого смысла

В чем заключается здравый смысл увеличения времени соседства с пешеходами на плохо организованных площадях с ограниченной видимостью и/или ограниченным местом для разъезда ТС(стоянки и парковки)? В увеличении соответствующей вероятности ДТП с пешеходом или другим ТС заезжающим/выезжающим с места стоянки? Стоянки чтобы оставить машину на время а не чтобы через них ездить! Не надо пытаться быть хитрее чем дозволено иначе накажете сами себя и хорошо еще если только себя.