Ну давно уже в ПДД сия норма, но кто вдруг сомневался - попалась вот фотокопия документика:

За это сообщение автора dl поблагодарили: 4

kashtan, sanctum, solar, ValEntinka

Рейтинг: 25%

Розтлумачте будьласка "додаткові обмеження швидкості руху", як візначити цей факт?
Їду я по трасі, бачу знак "40" - що це, додаткове обмеження швидкості (яке було при проведенні робіт) чи можливо просто обмеження швидкості обумовлене опасним відрізком дороги чи таке інше?

Осенний писал(а):Їду я по трасі, бачу знак "40" - що це, додаткове обмеження швидкості (яке було при проведенні робіт)

так

Осенний писал(а):чи можливо просто обмеження швидкості обумовлене опасним відрізком дороги чи таке інше?

ні, див. п. 12.10 Правил:

12.10. Додаткові обмеження швидкості руху можуть бути встановлені виключно у разі проведення дорожніх робіт разом з попереджувальним знаком 1.37.

У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31 встановлені без проведення дорожніх робіт або залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.

Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32 на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця встановлення знака обмеження швидкості руху.

За это сообщение автора dl поблагодарили: 2

Осенний, Sam

Рейтинг: 12.5%

Вот небольшая статейка:
http://auto-west.com.ua/?p=2965

Вообщем скользко всё как всегда.

За это сообщение автора Осенний поблагодарили: 2

dl, solar

Рейтинг: 12.5%

Опять из пустого в порожнее .
Неужели Постановы КМУ мало, нужны еще и какие-то официальные документы ДГАИ ???
С каких пор департамент ГАИ является официальным толкователем норм КМУ?

Все это замечательно. Но вот вам мой опыт марш-броска Сумы - Одесса недельной давности.
Все знают уже, что стационарные посты ДАЙ во многих местах восстановили. Так вот в р-не Умани стоит один такой пост в сторону Одессы. Там они, естественно, знаки понавесили 90 - 70 - 50. Я, естественно, на них ложил, так, чуть сбросил, мало ли какой долбень с палкой под колеса полезет. Тормозит меня сержант Хренпоймешькакпредставился. Тычет фен - 91 км/ч. Говорит - куда так летим, я в ответ - знак строительные работы не вижу, ложил на ваши ограничения. Повел меня в будку, сейчас, говорит, Вы уже в базе, у нас тут стацинарная камера по всем делам, сейчас и фото покажу и номер и т.п. Заодно и к паспорту поста подвел, показал, что знаки стоят и на схеме, утверждены всеми, кем надо и т.д. В общем, пытается меня убедить, что я виноват. История закончилась тем, что фото моего не оказалось, не зафиксировала камера. Отдал документы и пожелал встретится в кувете (оригинальное "до свидания").
Но мораль такова - думаю протокол бы он все-равно составил, если бы были доказательства, т.к. фен он свой мог засунуть в дупу, что прекрасно знал. И пришлось бы помотаться в суд, чтоб этот протокол похерили. Жалко потеряного времени.
В общем назад я скорость уже сбрасывал, чтоб потом с ними не бодаться.

Согласен, задолбали эти посты с этими надуманными знаками. По житомирской трассе всегда сбрасываю, лучше 300 метров медленно проехать чем потерять кучу времени на спор с тупоголовым сержантом (а в последствии беготня в суд), которому начальство поставило задачу, а он выполняет и плевать ему на законы, суды и т.п. Из 10 остановленных авто, как минимум 5 заплатят быстренько и уедут, а 5 бодаться будут.