Симптомы: правое переднее колесо тормозит сильнее и раньше, чем левое. Причём разница вполне ощутима.
Кто подскажет диагноз?
А ещё лучше сразу подсказать как лечить, т.е. куда смотреть, что регулировать?
За ранее спасибо.

Administrator писал(а):А ещё лучше сразу подсказать как лечить, т.е. куда смотреть, что регулировать?
За ранее спасибо.

Подсказываю http://www.auto.sumy.ua/phpbb/topic6121.html

dr.uCAR писал(а):Подсказываю http://www.auto.sumy.ua/phpbb/topic6121.html

Согласно твоей подсказки так и не понятно

Administrator писал(а):куда смотреть, что регулировать?

Суппорт подклинивает видимо

Посмотри, не уходит ли при этом тормозная жидкость?
А то может хуже тормозить левое переднее-правое заднее (типа контур). А заднее ты не ощутишь.

Может воздух попал в тот контур - прокачай тормоза. Если что, подскажу как.
После чего симптомы появились?

Еще посмотри суппорт - он должен быть подвижным. На наших машинах они рано или поздно клинят, хотя я при этом никогда разницы не замечал, наверно потому что клинили обе стороны. Косвенно на подклинивший ступор укажет разный износ пары колодок (внешняя-внутренняя), но укажет не сразу.

За это сообщение автора Ztorba поблагодарил:

Administrator

Рейтинг: 6.25%

У меня были похожие ситуации не один раз. Не отходил тормозной цилиндр , при разборке оказалось , что на самом цилиндре отсутствует так называемое - зеркало , он был ржавый не помню каким номером наждачки востанавливал зеркало , хотя сильные раковины убрать не получилось и проблема ушла. Но мне кажется в начале таки надо проверить завоздушенность системы. Ещё может расслоиться резиновая тормозная шланга и тогда тормозуха в одну сторону идёт хорошо , а обратно , на этом мои познания иссякли

За это сообщение автора kostya поблагодарил:

Administrator

Рейтинг: 6.25%

О, спасибо, хоть кто-то по существу.
Прокачать уже давно подумывал, но машинка эксплуатируется 4-6 дней в неделю, ИМНО теоретически воздух попасть не должен...
Шлангам 10 лет, наверно пора уже менять в любом случае, хотя в расслоение резины вериться с трудом.
Наверно с этих моментов и начну, а там будет видно, ибо супорт вроде подвижный.

Говорят он не плохо прокачивает

Administrator писал(а):Прокачать уже давно подумывал, но машинка эксплуатируется 4-6 дней в неделю, ИМНО теоретически воздух попасть не должен...
Шлангам 10 лет, наверно пора уже менять в любом случае, хотя в расслоение резины вериться с трудом.
Наверно с этих моментов и начну, а там будет видно, ибо супорт вроде подвижный.

Теоретически - если контур герметичный, то не должен. А практически - контур может быть не герметичным.
Посмотри резиновые тормозные шланги - не потресканные ли, нет ли следов тормозной жидкости - все должно быть сухо.
И рас есть вопросы по тормозам - контролируй уровень жидкости, проверь, работает ли датчик уровня, загорается ли лампочка.
У меня был случай - была сгоревшая лампочка - а я не заметил, т.к. ручником не пользуюсь. Из-за износа задних колодок высунулся поршень, и вытекла жидкость из одного контура. Я этого сразу не заметил, и чуть не вылетел со второстепенной . Работал только один контур, но такое чуство, что тормоза процентов на 5 .. 10 работали.
Вобщем, будь внимателен к тормозам.

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
и это.. будешь прокачивать тормоза - не пытайся откручивать гайку для слива жидкости (типа краник) обычным ключем - я так свернул ей шею. Для этого специальный ключик есть, если что - возьмешь у меня

Administrator писал(а):Симптомы: правое переднее колесо тормозит сильнее и раньше, чем левое. Причём разница вполне ощутима.
Кто подскажет диагноз?
А ещё лучше сразу подсказать как лечить, т.е. куда смотреть, что регулировать?
За ранее спасибо.

о сколько не было меня тут то )
караул понаписывали
смотри почему не тормозит левый супорт.
скорее всего подклинивают напрвляющие супорта (что бывает чаще) или поршень ( что реже)
а вообще конечно лечить по фотографии это конечно...... смотреть нужно ,а потом диагноз высказывать.....