Предистория ....
машину в гараже закрываю на мультилок и потерял ключ, второй тоже не нашел. Сложность открытия состояла в том что замок стоит на рулевом валу и быстро открыть не получилось...

И в гараже мне очень помогла вот такая вещь, может для кого то пригодится.
Работает на дизельном топливе делает Мотор Сич.
После часа работы печки было 20 градусов. Гараж 6*4 кирпичный и утеплённые ворота.
Не реклама.

Не ну согласен вещь хорошая может но интересно её технические характеристики просто щас литр Д Т стоит в среднем 17 грн может уфо дешевле ??? Ну по бырику погуглил вообщем не в восторге себе такую в гараж не хо .

Давно приходилось пользоваться похожей штукой. Вонь от нее соляры стоит сильная, пока выйдет на нормальный режим горения, но для гаража пойдет.

У знакомого в гараже стоит что-то похожее, самодельное, работает на отработке. За пару часов гараж прогревает и вони нет, отработки по виду деятельности с избытком.

На фото не совсем понятно, сзади у нее труба - это выхлоп через стену? Как у парапетного котла?

Перечитал трижды...
Все равно нихер-ра не понял - какая связь между мультилоком, открытием машины и этим девайсом?

Объясните.

За это сообщение автора vadimair поблагодарил:

Administrator

Рейтинг: 6.25%

Не претендую на правоту, но на сколько я понял - пришлось с авто ковыряться на месте, не имея возможности куда-то транспортировать. А в гараже холодно. Тут обогреватель и сыграл свою роль.

http://teplota.com.ua/shop/motor-s%D0%8 ... 2478p.html кому интересно читайте тех. хар.

Почитал, думаю надо брать. А вдруг пригодиться.

Посмотрел ссылку, трубы наружу у нее все-таки нету, в помещение дымит.

По большому счету это все равно, что двигатель в гараже запустить и те же 200 г топлива в час жечь. Только тепловая инерция будет больше, пока он себя прогреет. А по выхлопу то же самое.

Так что если долго гонять - проветривать надо.