О чём спорим? П. 8.7.3 г`- желтый — запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

За это сообщение автора странник поблагодарил:

vadimv

Рейтинг: 6.25%

Nano писал(а):Там желтый. Плохо разметки нет.

Там на фотке красный. И остатки разметки есть. И все хорошо видно.

Nano писал(а):К слову за троллейбусом не видно светофора. А значит водитель мог не заметить когда начал мигать зеленый, и чтоб не применять экстренное торможение продолжил движение на желтый.

Светофора не видно в регистраторе. Водитель ехал секунды три на мигающий зеленый, потом секунды три на желтый, пересек линию на красный, и все это время ему было хорошо видно светофор справа. Как и мне. Никакого экстренного торможения там не понадобилось бы. Мне же не понадобилось?

Nano писал(а):Там желтый. Плохо разметки нет.
Добавлено спустя 10 минут 21 секунду:
К слову за троллейбусом не видно светофора. А значит водитель мог не заметить когда начал мигать зеленый, и чтоб не применять экстренное торможение продолжил движение на желтый.

Светофор установлен не только за троллейбусом, но и перед перекрестком по ходу движения. Так что всё он заметил, просто решил проскочить на красный, прикрываясь троллейбусом.

За это сообщение автора vadimair поблагодарил:

vadimv

Рейтинг: 6.25%

vadimair писал(а):

Nano писал(а):Там желтый. Плохо разметки нет.
Добавлено спустя 10 минут 21 секунду:
К слову за троллейбусом не видно светофора. А значит водитель мог не заметить когда начал мигать зеленый, и чтоб не применять экстренное торможение продолжил движение на желтый.

Светофор установлен не только за троллейбусом, но и перед перекрестком по ходу движения. Так что всё он заметил, просто решил проскочить на красный, прикрываясь троллейбусом.

Там светофор только над дорогой. Другого нет.

Над дорогой, но только не два ли их над дорогой? Перед и за перекрестком?

vadimv писал(а):

Nano писал(а):Там желтый. Плохо разметки нет.

Там на фотке красный. И остатки разметки есть. И все хорошо видно.

Nano писал(а):К слову за троллейбусом не видно светофора. А значит водитель мог не заметить когда начал мигать зеленый, и чтоб не применять экстренное торможение продолжил движение на желтый.

Светофора не видно в регистраторе. Водитель ехал секунды три на мигающий зеленый, потом секунды три на желтый, пересек линию на красный, и все это время ему было хорошо видно светофор справа. Как и мне. Никакого экстренного торможения там не понадобилось бы. Мне же не понадобилось?

Ну так и я о том. По той разметке что видно он уже проехал стоп-линию на желтый.
Судя по видео желтый там не 3 секунды горит.
Если светофора не видно в регистраторе, то почему его будет видно водителю?
Вам не понадобилось, т.к. вы очень медленно ехали за троллейбусом, а он ехал явно быстрее по соседней полосе.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

dimon85 писал(а):Над дорогой, но только не два ли их над дорогой? Перед и за перекрестком?

Да, их 2. Перед и за.

Nano писал(а):он уже проехал стоп-линию на желтый.

На желтый он стоп-линию еще не проехал. Проехал он ее на красный.
А до этого горел желтый, который запрещает движение. И все это время, пока он горел, водитель ехал, нарушая правила.

Nano писал(а):...
Если светофора не видно в регистраторе, то почему его будет видно водителю?...

Потому, что угол обзора регистратора и водителя отличается и намного. В идеале у водителя угол обзора должен быть 360 град.

За это сообщение автора vadimair поблагодарили: 2

dimon85, vadimv

Рейтинг: 12.5%

Расскажу почему не нужно тормозить если сразу не заметил мигающий зеленый.

Был у меня один случай. Ехал я напротив Эпицентра в сторону химика. Передо мной ехала машина. Начал мигать зеленый. Я был еще далеко, поэтому начал притормаживать, а машина передо мной, ехавшая около 50-60 кмч уверенно проезжала на мигающий, который только включился. Но вдруг водителю показалось что а вдруг она не успеет. Она резко нажала на педаль тормоза, с диким визгом машина остановилась, машину при этом немного развернуло. Благо никого рядом не было. Водитель женщина просто посомневалась что успеет проехать до ЖЕЛТОГО, и начала резко тормозить. Будь я ближе, мог бы и въехать. Поэтому экстренное торможение это зло.

Да, возможно водитель мог бы и затормозить, но по неизвестной причине не сделал это заранее. Тормозной путь на 40кмч около 15 метров, на 60 больше.
Не известно как бы повела себя машина на наших идеально ровных дорогах.

А еще бывают индивиды, которые на желтый останавливаются уже на переходе из-за тормозного пути, а потом сдают назад. Вот то вообще капец.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

vadimair писал(а):

Nano писал(а):...
Если светофора не видно в регистраторе, то почему его будет видно водителю?...

Потому, что угол обзора регистратора и водителя отличается и намного. В идеале у водителя угол обзора должен быть 360 град.

Это что за мутанты такие?

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:

vadimv писал(а):

Nano писал(а):он уже проехал стоп-линию на желтый.

На желтый он стоп-линию еще не проехал. Проехал он ее на красный.
А до этого горел желтый, который запрещает движение. И все это время, пока он горел, водитель ехал, нарушая правила.

Нет, если не мог полностью остановиться до выезда на переход, согласно 8.11.

Nano писал(а):

vadimair писал(а):

Nano писал(а):...
Если светофора не видно в регистраторе, то почему его будет видно водителю?...

Потому, что угол обзора регистратора и водителя отличается и намного. В идеале у водителя угол обзора должен быть 360 град.

Это что за мутанты такие?

Это не мутанты, а водители, которые учились в нормальных автошколах и сдавали самостоятельно экзамен по теории и вождению, а не покупали водительское удостоверение за сало.
Если не инвалид, то почти 190 град даёт свое зрение и близко к 170 град дают зеркала заднего вида.