1) Водитель камри конечно выполнил мягко говоря странный маневр, но видно его было хорошо. Проблем для меня остановиться не было - я плавно притормаживал. А у ланоса вроде и стопы горят, но почему-то не остановился, создал аварийную ситуацию с выездом на встречку.



2) В инструкциях ясно и четко написано - начинать управление квадрокоптером нужно на открытом пространстве, в безветренную погоду. Даже в том простеньком коптере что мне жена подарила, это было выделено жирным. Благо он упал не на крышу чужого авто, а врезался в знак.

Квадрокоптер то жив?)

За это сообщение автора Rtune поблагодарил:

andre

Рейтинг: 6.25%

hostmit писал(а):1) Водитель камри конечно выполнил мягко говоря странный маневр, но видно его было хорошо. Проблем для меня остановиться не было - я плавно притормаживал. А у ланоса вроде и стопы горят, но почему-то не остановился, создал аварийную ситуацию с выездом на встречку.

На 9- секунде отчетливо видно, что ланос начал тормозить и от этого есть тормозной путь на дороге.
Таких, как водятел на тойоте, очень много на дороге - поворачивают со средины дороги, мотивируя тем, что ему не хочется сильно резко выкручивать руль и сбрасывать скорость для входа в поворот. Надо было вызвать для составление протокола. В другой раз будет знать и помнить, что он не один на дороге и надо выполнять ПДД, а не ездить как ему кажется или хочется...

hostmit писал(а):2) В инструкциях ясно и четко написано - начинать управление квадрокоптером нужно на открытом пространстве, в безветренную погоду. Даже в том простеньком коптере что мне жена подарила, это было выделено жирным. Благо он упал не на крышу чужого авто, а врезался в знак.

это проводились краш-тесты квадрокоплетра на его прочность под колесами машины

Скорость на регике достаточно точно показывает. Я непонятный маневр товарища на камри заметил сразу, потому и скорость сбрасывать начал заранее (он остановился и стал брать левее).
Предположим что таксист протупил и потерял те драгоценные 2 секунды... Но даже с того момента что загорелись стопы, будь это торможение в пол, по крайней на своей текущей ренохе и на бывшем турике, успел бы остановиться без необходимости выезда на встречку.

Я очень сильно подозреваю что таксист до последнего надеялся втиснуться... или на ланосе слабые/не исправные тормоза. Кто ездил на таковых подскажите. Я знаю многие комплектации без АБС идут, но это же не зима.

Нормальные тормоза на Ланосе. Неисправные - может быть.