Примерно набросал ситуевину на рисунке:


На сколько я понимаю в данной ситуации, если рассматривать желтый и зеленый автомобили - преимущество у зеленого (по помехе справа), но чето сколько видел - ни разу не видел, чтоб на месте желтого кто-то уступил. Вопрос заключается в следующем - это вокруг одни или все-таки я и чего-то недопонимаю?

dl писал(а):Примерно набросал ситуевину на рисунке:

center_00.jpg

На сколько я понимаю в данной ситуации, если рассматривать желтый и зеленый автомобили - преимущество у зеленого (по помехе справа), но чето сколько видел - ни разу не видел, чтоб на месте желтого кто-то уступил. Вопрос заключается в следующем - это вокруг одни или все-таки я и чего-то недопонимаю?

А на каком основании зеленый выехал на перекресток на свой красный? Вот этот красный зеленому и зеленый желтому и являются ответом на твой вопрос -- п. 8.7.3 на тему проезда перекрестка по стрелке/картонке при основном запрещающем.

PS. Если чо то я не помню что там для крайнего правого. Но практически уверен что отам где ты нарисовал знаки ты нарисовал их неправильно -- как только образуется больше двух полос там знак недвусмысленно с крайней левой разрешает только поворот налево (там нет такого чтобы в крайней левой движение только прямо).

alko писал(а):А на каком основании зеленый выехал на перекресток на свой красный? Вот этот красный зеленому и зеленый желтому и являются ответом на твой вопрос -- п. 8.7.3 на тему проезда перекрестка по стрелке/картонке при основном запрещающем.

Он сворачивает раньше стоп-линии и светофора. тот светофор ему до

alko писал(а):PS. Если чо то я не помню что там для крайнего правого. Но практически уверен что отам где ты нарисовал знаки ты нарисовал их неправильно -- как только образуется больше двух полос там знак недвусмысленно с крайней левой разрешает только поворот налево (там нет такого чтобы в крайней левой движение только прямо).

За знаки "зуб даю". Спецом все просмотрел проверил. Единственное - могу ошибаться и на первом из левой уже налево нарисовано, но в данном случае как раз это и не принципиально.

dl писал(а):

alko писал(а):А на каком основании зеленый выехал на перекресток на свой красный? Вот этот красный зеленому и зеленый желтому и являются ответом на твой вопрос -- п. 8.7.3 на тему проезда перекрестка по стрелке/картонке при основном запрещающем.

Он сворачивает раньше стоп-линии и светофора. тот светофор ему до

Судя по всему, ты хочешь поделиться некой интересной теорией про стоп-линию. Я весь во внимании.

За знаки "зуб даю". Спецом все просмотрел проверил. Единственное - могу ошибаться и на первом из левой уже налево нарисовано, но в данном случае как раз это и не принципиально.

Не просто "можешь", но и ошибаешься. Для вопроса оно-то, конечно, непринципиально. Но может означать что ты что-то еще забыл. Может там 2.1 для зеленого есть или еще что.

alko писал(а):Судя по всему, ты хочешь поделиться некой интересной теорией про стоп-линию. Я весь во внимании.

Да никаких теорий. Просто утверждаю что это 2 перекрестка. Один нерегулируемый, другой регулируемый. Косвенно сие подтверждается:
1. Знаками "движение по полосам", которые сначала разрешают поворот направо из правой полосы, потом запрещают.
2. Такой же как знаки разметкой (она там есть и ее видно).
3. Тем что на основном зеленом на светофоре явная стрелка прямо, что запрещает поворот направо и соответственно делает отетот кусок дороги, де стоит зеленый, совершенно бесполезным.

За знаки "зуб даю". Спецом все просмотрел проверил. Единственное - могу ошибаться и на первом из левой уже налево нарисовано, но в данном случае как раз это и не принципиально.

Не просто "можешь", но и ошибаешься. Для вопроса оно-то, конечно, непринципиально. Но может означать что ты что-то еще забыл. Может там 2.1 для зеленого есть или еще что.

2.1 нету. Ваще ничо нету. Через часик буду там - перепроверю все на местности. Жаль "щелкнуть" нечем

ИМХО - таки просто не продумано как-то наворотили, но зеленый должен иметь преимущество.

dl писал(а):

alko писал(а):А на каком основании зеленый выехал на перекресток на свой красный? Вот этот красный зеленому и зеленый желтому и являются ответом на твой вопрос -- п. 8.7.3 на тему проезда перекрестка по стрелке/картонке при основном запрещающем.

Он сворачивает раньше стоп-линии и светофора. тот светофор ему до

Если он сворачивает раньше светофора и светофор ему до то он попадает на второстепенную - отот меленький кусочек. И при заезде на Гагарина уступает всем.

Итак уточняю по знакам.
На первом "Движение по полосам" действительно из крайней левой только налево.
Присутствует знак "Главная дорога" без табличек. Висит он на кр. Площади но как-то так, что я уверенно не могу сказать к какому из этих перекрестков относится.

Если он сворачивает раньше светофора и светофор ему до то он попадает на второстепенную - отот меленький кусочек. И при заезде на Гагарина уступает всем.

Чем она второстепеннее отого кусочка по Гагарина? Знаков приоритета нет. У желтого, кста, есть стоп-линия перед самым пересечением.

dl писал(а):Просто утверждаю что это 2 перекрестка. Один нерегулируемый, другой регулируемый. Косвенно сие подтверждается:
1. Знаками "движение по полосам", которые сначала разрешают поворот направо из правой полосы, потом запрещают.
2. Такой же как знаки разметкой (она там есть и ее видно).
3. Тем что на основном зеленом на светофоре явная стрелка прямо, что запрещает поворот направо и соответственно делает отетот кусок дороги, де стоит зеленый, совершенно бесполезным.

Увы и ах -- это один сложный перекресток где для желтого автомобиля два светофора и две стоп-линии перед ними. С какого бодуна зеленый решает что тот аппендикс по которому он едет перекрестку не принадлежит -- непонятно. В ПДД же о границах перекрестка сказано однозначно -- перекресток начинается с началом закруглений проезжих частей. Соответственно дорога зеленого автомобиля находится в рамках перекрестка и подчиняется светофорному регулированию на перекрестке.

alko писал(а):Увы и ах -- это один сложный перекресток где для желтого автомобиля два светофора и две стоп-линии перед ними. С какого бодуна зеленый решает что тот аппендикс по которому он едет перекрестку не принадлежит -- непонятно. В ПДД же о границах перекрестка сказано однозначно -- перекресток начинается с началом закруглений проезжих частей. Соответственно дорога зеленого автомобиля находится в рамках перекрестка и подчиняется светофорному регулированию на перекрестке.

Блин... Прочитай выше внимательно. Повторяю:
1. Знак движение по полосам поворот в апендикс (направо) разрешает.
2. Разметка на полосе поворот направо предписывает (стрелка намалевана в самом апендиксе).
3. Светофор поворот направо ЗАПРЕЩАЕТ - потому как на основном зеленом явно намалевана стрелка прямо (оно правда там давно уже зеленым вообще не светит, но это тоже к вопросу ничего не объясняет).

Отсюда можно сделать 2 вывода:
1. Не логичный, как минимум - поворот направо через апендикс разрешен только при неработающем светофоре.
2. Как по мне более логичный - светофор к апендиксу не имеет никакого отношения.

Более того, зеленый заехав в апендикс и остановившись, якобы по требованию светофора, физически этот светофор видеть не может. Видимость "повторителя" тоже весьма затруднена.

dl писал(а):

alko писал(а):Увы и ах -- это один сложный перекресток где для желтого автомобиля два светофора и две стоп-линии перед ними. С какого бодуна зеленый решает что тот аппендикс по которому он едет перекрестку не принадлежит -- непонятно. В ПДД же о границах перекрестка сказано однозначно -- перекресток начинается с началом закруглений проезжих частей. Соответственно дорога зеленого автомобиля находится в рамках перекрестка и подчиняется светофорному регулированию на перекрестке.

Блин... Прочитай выше внимательно. Повторяю:
1. Знак движение по полосам поворот в апендикс (направо) разрешает.

Не спорю.

2. Разметка на полосе поворот направо предписывает (стрелка намалевана в самом апендиксе).

Че? Разметка не может предписывать поворот. Она может только информировать в каком направлении разрешено движение по данной полосе.

3. Светофор поворот направо ЗАПРЕЩАЕТ - потому как на основном зеленом явно намалевана стрелка прямо (оно правда там давно уже зеленым вообще не светит, но это тоже к вопросу ничего не объясняет).

Че? Дай фото этого светофора с горящим "зеленым" для движения "прямо". Сдается мне ты путаешь стрелку разрешающую движение в заданном направлении и стрелку информирующую о наличии дополнительных секций светофора.

Отсюда можно сделать 2 вывода:
1. Не логичный, как минимум - поворот направо через апендикс разрешен только при неработающем светофоре.
2. Как по мне более логичный - светофор к апендиксу не имеет никакого отношения.

Ну тогда обратись к ГАИ за официальным разъяснением.